“高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片”。黨的十八大以來(lái),習近平主席出訪(fǎng)的足跡遍布六個(gè)大洲,其中談的最多的合作項目之一就是中國高鐵。的確,偉大時(shí)代成就偉大事業(yè),偉大事業(yè)孕育偉大精神。在中華民族偉大復興中國夢(mèng)的引領(lǐng)下,中國高鐵事業(yè)取得了舉世矚目的成就。
高鐵十年,從夏季奧運會(huì )到冬季奧運會(huì ),從和諧號到復興號。恰如追求更快、更高、更強的奧林匹克精神,中國高鐵從追趕到領(lǐng)跑,不斷創(chuàng )造著(zhù)“中國式”的建設運行精彩新紀錄。
2012年德國總理默克爾就曾乘坐京津城際高鐵從北京前往天津,行程中她曾表示“中國的高鐵之旅讓她感受到了中國的快速發(fā)展”;2014年泰國總理巴育同樣體驗了一把京津城際高鐵列車(chē),一句“我喜歡很快的速度”恰恰反映出他對中國高鐵的喜愛(ài);今年上海合作組織成員國元首理事會(huì )青島峰會(huì )的前一天,習近平同俄羅斯總統普京共同乘坐高鐵前往天津出席中俄友好交流活動(dòng),依舊乘坐的是京津城際高鐵列車(chē),在兩國元首交談的過(guò)程中,普京表示“乘坐火車(chē)有種浪漫的感覺(jué)”,而習近平主席回應稱(chēng)“是的,實(shí)際上我現在很喜歡坐火車(chē)”。
我們不難發(fā)現,京津城際作為我國開(kāi)通的首條高鐵,已經(jīng)成為外國政要到訪(fǎng)中國感受中國速度的“必備項目”。而在中國,無(wú)數大中小城市也因高鐵而串聯(lián),人才、技術(shù)、文化在城市間、地區間的流動(dòng)更加便捷和高效,高鐵網(wǎng)絡(luò )正以前所未有的速度改變著(zhù)中國城市的格局,借力高鐵,一座座城市正在崛起。
在時(shí)速高達350公里的列車(chē)上,被無(wú)數次模仿的“高鐵立硬幣”試驗是中國高鐵平順、穩定的真實(shí)寫(xiě)照,“高鐵一通轉換時(shí)空,火車(chē)一響黃金萬(wàn)兩”說(shuō)法的流行,更是表明了十年高鐵建設為中國帶來(lái)了翻天覆地的變化。無(wú)論是作為帶動(dòng)國內經(jīng)濟的發(fā)展的“動(dòng)脈”與“紐帶”,還是“走出去”和“一帶一路”的搶手貨,中國車(chē)、中國路體現的是中國裝備制造水平從趕超到引領(lǐng)的轉變,展現的是中國高鐵人十年拼搏奮斗、不屈不撓的頑強精神。
皖北鄉村、深圳灣畔、南海之涯、黃浦江邊、渤海之濱、冀中平原……一列列高鐵列車(chē)疾馳而過(guò),奔馳在祖國960萬(wàn)平方公里廣袤的大地上。從“零”開(kāi)始到占據世界2/3,突破2.5萬(wàn)公里的高鐵總里程,再到累計運輸旅客83億人次,完成旅客周轉量2.74萬(wàn)億人公里,驕傲與榮光在每一位中國鐵路人心頭涌動(dòng)。
回首來(lái)時(shí)道路,堅守初心不忘,展望未來(lái)征途,奮楫百舸千帆。今年9月即將通車(chē)的廣深港高鐵香港段;2019年投入京張高鐵運行的智能型復興號列車(chē);2020年建成通車(chē)的京雄城際半小時(shí)城市圈。奮進(jìn)中的中國鐵路正在發(fā)展的道路上,以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,向著(zhù)中華民族偉大復興的宏偉目標進(jìn)軍,向著(zhù)“交通強國 鐵路先行”的奮斗目標攀登。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:張鵬)
(本文系投稿作品,不代表中國臺灣網(wǎng)觀(guān)點(diǎn))
[責任編輯:張潔]