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算好收費公路的小賬和大賬

2016年09月22日 11:08:10  來(lái)源:人民日報
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  整個(gè)路網(wǎng)中,收費公路只占3%,它跟占比97%的免費公路是一個(gè)不可分割的整體!坝寐氛吒顿M”與“差別化負擔”,仍然是目前階段最能平衡發(fā)展和效率的方式

  在現代治理語(yǔ)境下,涉及百姓支出的民生領(lǐng)域,最能牽動(dòng)全社會(huì )繃得最緊的神經(jīng)!盎ê眉{稅人的每一分錢(qián)”,考驗治理者的水平。9月20日,2015年全國收費公路統計公報的公布,再一次引起廣泛關(guān)注。分析公報可以看出,收費公路仍然處于建設高峰期,收支缺口仍然保持著(zhù)擴大的趨勢,但是收費公路構成的變化,卻很能說(shuō)明問(wèn)題。

  公報顯示,2015年全國收費公路中,高速公路凈增10283公里,但一級和二級公路凈減8800公里,高速公路里程已經(jīng)占到全國收費公路總里程的71.2%。收費的在增加,但免費的增加得更多。根據國務(wù)院2009年的方案,新的二級收費公路項目完全停止,到2012年,二級收費公路里程和收費站點(diǎn)總量要減少約60%。再看今天,東、中部地區二級公路已經(jīng)完全免費,西部地區只有五個(gè)處于扶貧攻堅關(guān)鍵期的省份還無(wú)力全免。一增一減之間,體現的正是收費公路里程結構的進(jìn)一步優(yōu)化。

  世界銀行發(fā)布的報告認為,從道路交通投資對緩解貧困所產(chǎn)生的經(jīng)濟影響來(lái)看,對中國西部省區的投資活動(dòng)所產(chǎn)生的經(jīng)濟影響,要比東部省區高出約10倍。仔細分析過(guò)去幾年新增的收費公路,大部分是聯(lián)接西部貧困地區,以及東部發(fā)達地區尚未脫貧的“發(fā)展盲點(diǎn)”。高速公路承載的,是更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的交通需求,而免費公路承載的,則是讓包括貧困地區在內的所有百姓對接交通動(dòng)脈的夢(mèng)想!帮垙暮蝸(lái)”與“游往何方”,兩種不同發(fā)展階段的訴求,都有賴(lài)于全國路網(wǎng)的不斷發(fā)展,“用路者付費”與“差別化負擔”,也仍然是目前階段最能平衡發(fā)展和效率的方式。

  你走的高速,就通往他的夢(mèng)想。剛剛閉幕的里約奧運,來(lái)自中國的焰火再次點(diǎn)亮了奧運賽場(chǎng),也讓人又回憶起北京奧運開(kāi)幕式上精彩的“焰火腳印”。而焰火的生產(chǎn)地瀏陽(yáng),曾是國家級貧困縣,從長(cháng)沙到瀏陽(yáng),走319國道需要半天時(shí)間。1996年,瀏陽(yáng)至永安高等級公路竣工,長(cháng)沙到瀏陽(yáng)只要半個(gè)小時(shí)。通路后第二年,瀏陽(yáng)就甩掉了貧困縣帽子,現在更是躋身于全國百強。通行速度與脫貧速度的緊密關(guān)聯(lián),充分說(shuō)明在過(guò)路費和建設費的小賬之外,還有一本更值得算清楚的政治經(jīng)濟大賬,F有公路網(wǎng)中,有超過(guò)98%的高速公路是依靠收費公路政策建成的。而在整個(gè)路網(wǎng)中,收費公路只占3%,它跟占比97%的免費公路是一個(gè)不可分割的整體,通向“收費公路全部是高速,有定居的地方都通路”的未來(lái)。

  當然,現有收費公路政策還有待改善。問(wèn)題不可怕,可怕的是看不到問(wèn)題。過(guò)去人們曾把收費公路收支稱(chēng)為“糊涂賬”,2011年,各省份開(kāi)始公開(kāi)上一年度的收費公路相關(guān)統計信息,交通運輸部則從2014年開(kāi)始匯總發(fā)布全國的數據。收費公路信息公開(kāi)的常態(tài)化和制度化,把收費公路的成就與挑戰,同時(shí)置于陽(yáng)光之下。比起前幾年的“群情激憤”,公眾對收費公路政策的了解更深了,同時(shí)提出的訴求也更加合理、更加細化!妒召M公路管理條例》的修訂正在加緊推進(jìn),無(wú)論是走出隔絕狀態(tài)還是提高出行質(zhì)量、無(wú)論是實(shí)現便捷聯(lián)通還是降低運輸成本,其實(shí)都不乏經(jīng)驗和創(chuàng )新。只要保證公開(kāi)透明,把問(wèn)題想透,把辦法用足,必將繼續增強對用路者需求的適應性和靈活性,擴大有效供給。

  有人寫(xiě)道:現在,所有國家都進(jìn)入了一個(gè)巨大的候車(chē)室,沒(méi)人說(shuō)得清要去到哪里;只有一個(gè)國家沒(méi)有空等,而是克服難題,一站一站地向前走,那就是中國。這在某種程度上也像是對中國公路發(fā)展的描述:再出發(fā)的地方并不是起點(diǎn),走到這里要付出代價(jià),并且將不斷面對新的難題。但是,我們絕不能因此止步不前,因為代價(jià)只有在發(fā)展中才能補償,問(wèn)題只有在發(fā)展中才能解決。 (曹鵬程)

[責任編輯:郭碧娟]

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