據中國之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報道,“打車(chē)難”,如今是很多人的共同心聲,尤其是在國內北上廣等一線(xiàn)大城市,人們要想在早晚高峰,下雨天等特殊時(shí)段打上一輛出租車(chē),更是難上加難!既要眼疾手快,又要運氣好!遇到惡劣天氣,公共交通人滿(mǎn)為患,擠不上公交地鐵的人只能站在路邊苦等出租車(chē)人們不禁感嘆,難道就沒(méi)有辦法在室內叫車(chē)等車(chē)嗎?其實(shí)這個(gè)愿望并不難實(shí)現。北京銀建推出了一款叫APP的軟件,將這個(gè)軟件安裝在智能手機上,打開(kāi)它,搖一搖手機或者在應用上發(fā)布信息,服務(wù)提供商就會(huì )派車(chē)到你所在的地點(diǎn)接你。
聽(tīng)起來(lái)很神奇,其實(shí)這種軟件之前就存在,早期叫搖搖招車(chē),嘀嘀打車(chē)等。這類(lèi)軟件有一個(gè)共同的學(xué)術(shù)名,叫移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)叫車(chē)服務(wù)。它到底怎么用呢?聽(tīng)聽(tīng)科技公司的專(zhuān)業(yè)人士程先生的介紹:
程先生:打開(kāi)之后就可以很直觀(guān)的看到在這個(gè)藍點(diǎn)就是你目前所在的位置,附近的出租車(chē)是橘黃色小車(chē)的圖案,只要摁住,好,說(shuō)出我在什么地方和我要去什么地方之后,這個(gè)訂單點(diǎn)發(fā)送。這就是有司機搶單,司機到你200米左右的時(shí)候會(huì )自動(dòng)提示你車(chē)馬上到了請趕緊下樓吧。
有的軟件還可以提供在線(xiàn)支付的方式交費。但是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)叫車(chē)服務(wù)也有弊端。比如,為了避免乘客爽約,浪費資源,使用者要先注冊成為會(huì )員,先充值,如果爽約,錢(qián)會(huì )從賬戶(hù)中扣除。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)叫車(chē)服務(wù)到底實(shí)不實(shí)用,其他國家都是怎么叫出租車(chē)呢?在英國生活的留學(xué)生張聞?wù)f(shuō)她在英國就使用過(guò)這類(lèi)軟件。
張聞:在英國呈現出兩種趨勢,一是和正規的出租車(chē)公司合作,在市區內搖車(chē)招車(chē)。另一種是在郊區,大多數人平時(shí)居住的地方是很難在路面上看到出租車(chē),在這種情況下,英國有另外一種租車(chē)公司,很多人都通過(guò)打電話(huà)叫車(chē),比如去機場(chǎng)或者去社區,F在這種公司也把信息資源整合和一些手機APP合作,注冊之后可以選擇現金也可以選擇網(wǎng)絡(luò )支付,我的個(gè)人經(jīng)歷最快的一次APP軟件叫車(chē),5分鐘以?xún)染陀幸惠v出租車(chē)應招,而且不只是應招已經(jīng)到了我樓下。
但我個(gè)人認為打車(chē)難的問(wèn)題并不是通過(guò)手機軟件可以解決的,手機軟件可以解決的只是信息的匯總和集散,但是如果出租車(chē)保有量本身非常低的話(huà)是沒(méi)辦法來(lái)根治城市打車(chē)難這個(gè)問(wèn)題的。
而在美國,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)叫車(chē)服務(wù)卻并不普遍。留學(xué)生沙漠說(shuō),除了大城市有滿(mǎn)街跑的出租車(chē),其他地方還是以打電話(huà)叫車(chē)為主。
沙漠:在美國這種移動(dòng)叫車(chē)服務(wù)不怎么太普遍,因為美國只有幾個(gè)少數的城市人口密度很大,比如紐約、芝加哥、洛杉磯這些城市,像一些二三線(xiàn)城市人口都很少,比如以圣路易斯為例,圣路易斯就幾十萬(wàn)人,它的馬路上不會(huì )常年跑出租車(chē),只是一般在美國二三線(xiàn)城市叫車(chē)服務(wù)一般都是通過(guò)電話(huà)打給出租車(chē)公司,你告訴你所在的位置想去哪兒它就會(huì )基本上在10分鐘到20分鐘之內就會(huì )來(lái)一輛車(chē),他沒(méi)有這種需求,需求并不大。
沙漠還介紹,與國內不同的是,美國交打車(chē)費主要是刷卡支付。
沙漠:美國很少用現金來(lái)支付,一般的出租車(chē)都提供POS機來(lái)進(jìn)行刷卡,你只要按照它的計價(jià)器上的額度給他,另外付一些小費就可以,美國和國內銀行結算系統差異很大,它的POS機刷的時(shí)候只需要給它一個(gè)想刷的額,比如打車(chē)需要32塊,他在POS機上輸32塊,刷一下卡,它其實(shí)記住你的卡號你最終寫(xiě)在條上的額度是你真正落賬的額度,比如車(chē)程是32元,想給司機8元小費,你在他給你POS機小條上直接寫(xiě)上8塊錢(qián)小費,加起來(lái)40,簽個(gè)字就行了,他最后會(huì )刷40的。
日本早在前年就有了智能手機叫車(chē)的軟件,而且支付的方式也比較靈活,因而極大地方便了乘客。
日本觀(guān)察員黃學(xué)清:日本很早就開(kāi)始了出租車(chē)的叫車(chē)服務(wù),以前主要是通過(guò)打電話(huà)的方式,現在使用網(wǎng)絡(luò )叫車(chē)也很普及了,比如從2011年開(kāi)始就在日本全國推出了智能手機的便捷叫車(chē)服務(wù),乘客下載一個(gè)叫車(chē)軟件,叫車(chē)的時(shí)候可以在手機上設定乘車(chē)的起始地,這種服務(wù)不僅縮短了乘客登車(chē)的時(shí)間,還提高了出租車(chē)的效率,對于語(yǔ)言不通的外國乘客、殘疾人等不容易用語(yǔ)言溝通的乘客來(lái)說(shuō)也是非常方便的。
但是這種服務(wù)有一些是需要另外付費的,比如日本交通運輸公司和iPhone一起推出的叫車(chē)服務(wù)就需要另外支付400日元的迎接費,在付出租車(chē)費方面日本主要是用現金和信用卡,這幾年可以使用交通卡的車(chē)輛也增加了很多。