<P> 新華網(wǎng)廈門(mén)６月２０日電（記者 胡蘇 任沁沁 李慧穎）在第二屆海峽論壇·兩岸航空運輸發(fā)展圓桌會(huì )議上，中國民航局２０日宣布了進(jìn)一步促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟區與兩岸航空運輸發(fā)展的七條政策措施。兩岸航空業(yè)界、學(xué)界和民眾認為，此次出臺的新舉措，契合了兩岸民眾最為關(guān)注的議題。希望相關(guān)方面加快落實(shí)，讓兩岸民眾真正享受到政策的“利好”。</P>
<P> 此次出臺的政策措施包括：閩臺直航、先行先試，發(fā)展貨運、增加航點(diǎn)，完善航路、保障直航，機場(chǎng)建設、加快發(fā)展，開(kāi)放備降、確保安全，擴大交流、深化合作，兩岸攜手，培養人才等七大具體領(lǐng)域。</P>
<P> “兩岸直航航點(diǎn)能否再多一點(diǎn)，班次能否更密集一些，價(jià)格能否更合理，最受臺灣民眾關(guān)注�！迸_灣媒體評論員陳彥伯說(shuō)。</P>
<P> 他指出，借由此次海峽論壇，兩岸共同討論與兩岸民眾生活息息相關(guān)的議題，解決直航票價(jià)高、航班少的問(wèn)題，說(shuō)明海峽論壇的確做到了聚焦兩岸民生，傾聽(tīng)民聲，兩岸的交流也越來(lái)越生活化、務(wù)實(shí)化。</P>
<P> “高峰期，直航機票一票難求，臺北飛廈門(mén)價(jià)格高達８０００多元新臺幣，比‘小三通’價(jià)格貴了近一倍�！睆B門(mén)大學(xué)臺灣研究院經(jīng)濟所副所長(cháng)唐永紅指出，增加新的航班將緩解兩岸直航機票緊張的問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)兩岸民眾交流往來(lái)的常態(tài)化、便利化。</P>
<P> “在福建兩航點(diǎn)投放２０個(gè)航班以及建設閩臺空中快線(xiàn)，有助于‘閩臺一日生活圈’形成，航班一小時(shí)一班，早上到廈門(mén)上班，晚上就能在臺北與家人吃晚飯，閩臺兩地將進(jìn)一步融合�！碧朴兰t說(shuō)。</P>
<P> 同時(shí)，七項新舉措中還提出，將爭取開(kāi)通南線(xiàn)空中雙向直達航路，實(shí)現真正意義上的空中直航。唐永紅指出，南線(xiàn)真正實(shí)現截彎取直，將使得閩臺的地緣優(yōu)勢在經(jīng)濟意義上得到體現，也有助于閩臺航班的成本進(jìn)一步降低。</P>
<P> 廈門(mén)臺商協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)陳志河認為，航空貨運的便利，將大大促進(jìn)閩臺以及兩岸的貿易往來(lái)。臺商在島內的原材料、配件、加工半成品也可以較低的成本運往大陸，促進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)垂直分工布局。</P>
<P> 第二屆海峽論壇大會(huì )主持人、臺灣節目主持人張啟愷說(shuō)：“我最感興趣的就是‘空中快線(xiàn)’，如果每半個(gè)小時(shí)就有直航飛機對飛，兩岸乘客都不需要花費更多時(shí)間等候，臺灣民眾往來(lái)大陸才會(huì )真正常態(tài)化�！�</P>
<P style="MARGIN: 0px"> “關(guān)鍵是要將此次‘利多’落實(shí)到具體，才能讓民眾感到實(shí)實(shí)在在的便利�！睆垎鹫f(shuō)，比如“空中快線(xiàn)”這一目標，福建就最有條件實(shí)現。</P>
<P> 同時(shí)，兩岸航空業(yè)者也指出，航空條件便利化，還需要相關(guān)配套基礎設施的跟進(jìn)。如“中華航空公司”董事長(cháng)魏幸雄就指出，航班投放數量增加，廈門(mén)、福州等大陸航點(diǎn)的機場(chǎng)容量基礎設施必須相應擴大，才能跟上航空運能的提升。</P>
<P> 事實(shí)上，除了七項對臺舉措外，中國民航局局長(cháng)李家祥２０日上午還宣布，兩岸航空業(yè)者已協(xié)商同意，將兩岸航線(xiàn)票價(jià)降低１０％至１５％。</P>
<P> 對此，臺灣航空事務(wù)教育基金會(huì )董事長(cháng)張國政表示，兩岸直航路線(xiàn)開(kāi)始調低票價(jià)１０％到１５％的額度，這是民航界給兩岸同胞的“大利是”，必將引起民眾的正面熱議。</P>
<P> 據中國民航局透露，２００９年８月３１日兩岸定期航班開(kāi)通至今年５月底，兩岸航空公司共執行客運航班２萬(wàn)班，運送旅客３６０萬(wàn)人次，平均客座率為７７．６％；共執行貨運航班１１７８班，運輸貨物９．３萬(wàn)噸，平均載運率為７９．５％。</P>
<P style="MARGIN: 0px"> 中國民航局副局長(cháng)夏興華表示，目前大陸通航臺灣的航點(diǎn)已經(jīng)達到３３個(gè)，近期還將開(kāi)通大陸至臺中等地的航班，實(shí)現增點(diǎn)擴線(xiàn)，客貨并舉。</P>
<P> 兩岸航空運輸從臺商春節包機、節日包機、周末包機、常態(tài)，到實(shí)現兩岸“三通”，定期化航班，每年一大步，年年有進(jìn)步。夏興華指出：“兩岸直航所經(jīng)歷的每一個(gè)過(guò)程，都飽含著(zhù)真誠推動(dòng)兩岸關(guān)系發(fā)展的各界人士的辛勤努力和心血，成果來(lái)之不易�！�</P>
<P> 夏興華說(shuō)，實(shí)踐證明，直航不僅縮短了時(shí)間上的距離，更拉近了兩岸同胞心理上的距離。兩岸直航已成為加強和深化兩岸經(jīng)濟合作，不斷推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展中“最活躍、最積極、最具生命力的元素”。</P>
