<P align=center><FONT face=宋體><IMG src="./W020100520366202084399.gif" border=0 OLDSRC=W020100520366202084399.gif /></FONT></P>
<P align=left> “兩岸海運直航協(xié)議簽訂以來(lái)，不管是金融市場(chǎng)還是其他經(jīng)濟活動(dòng)，都比以前活絡(luò )很多。相信隨著(zhù)全球經(jīng)濟景氣逐步恢復，兩岸直航效應將得到最大化的體現�！迸_灣陽(yáng)明海運股份有限公司董事長(cháng)盧峰海在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，海運直航對于兩岸尤其是閩臺經(jīng)貿合作雙贏(yíng)，將產(chǎn)生持續利好。 <BR><BR> 臺灣陽(yáng)明海運前身是1872年成立的招商局，是島內最大的海運公司之一。盧峰海介紹說(shuō)，去年，兩岸海運直航實(shí)現，該公司兩艘船舶獲批經(jīng)營(yíng)直航線(xiàn)路。直航往來(lái)兩岸不僅更為便捷省時(shí)，也降低了第三地彎靠的關(guān)稅和運輸成本，為企業(yè)營(yíng)造了更好的生存環(huán)境�！肮緺I(yíng)業(yè)額從1996年的250億元新臺幣，增長(cháng)至2000年的500億元，去年營(yíng)業(yè)額更達1300億元，相信未來(lái)幾個(gè)月還將有更大步的發(fā)展。這些都與兩岸直航以及兩岸民間航運企業(yè)合作有很大關(guān)系�！� </P>
<P align=left> 陽(yáng)明海運公司近年來(lái)積極布局大陸市場(chǎng)。盧峰海表示，與福建海運界的合作，也將是未來(lái)大陸布局的重要一環(huán)。鑒于福建港口曾與臺灣高雄港和基隆港進(jìn)行試點(diǎn)直航，在兩岸直航之前就已積累較多經(jīng)驗。陽(yáng)明海運公司將在廈門(mén)辦事處基礎上進(jìn)行擴充，并增加關(guān)聯(lián)閩臺的新航線(xiàn)，未來(lái)在船舶制造、修理和物流合作等方面，雙方也將有更多的合作空間。 <BR><BR> 盧峰海還表示，兩岸直航帶來(lái)的開(kāi)放局面，將使得閩臺航運相輔相成效應，發(fā)揮出更大的經(jīng)濟效益。他說(shuō)，國務(wù)院支持海西成為大陸中西部發(fā)展的對外綜合通道，福建應當把握這次機遇，尤其是進(jìn)一步加強交通基礎設施建設，充分發(fā)揮其經(jīng)濟活動(dòng)命脈的功能，才能對閩臺制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)合作帶來(lái)更多的助力。他表示，在與世界其他競爭企業(yè)角力過(guò)程中，包括閩臺在內的海峽兩岸應找準定位，共同拓展國際航線(xiàn)，雙方艙位互租、業(yè)務(wù)相互承攬等。 <BR><BR> 對于即將在福建舉行的海峽論壇，盧峰海也認為具有非常正面的意義。他表示，在兩岸直航協(xié)議簽署后，第一次舉辦這么大規模和廣度的民間論壇，有助于增進(jìn)兩岸文化、宗教和經(jīng)貿等交流合作，也將促進(jìn)兩岸民眾間的相互交往，意義重大�！跋Ｍㄟ^(guò)海峽論壇這一平臺，探討兩岸航運公司進(jìn)一步的合作，拓寬兩岸航運發(fā)展新途徑�！北R峰海說(shuō)。(駐臺記者 朱力南 文/圖)</P>
