臺救災直升機墜谷 3飛行員掉掛山壁樹(shù)上(圖)

　　伊拉部落成孤島，張順發(fā)等3人駕UH-1H直升機飛往救人，不幸墜谷。圖片來(lái)源：臺灣《聯(lián)合報》。

　　中國臺灣網(wǎng)8月12日消息　臺灣空勤總隊一架編號NA-502救災直升機，昨天下午3時(shí)33分飛往屏東霧臺鄉伊拉部落載運災民時(shí)不幸墜落山谷。救難人員幾乎是含著(zhù)淚水連夜入山救援，看見(jiàn)機上3人掛在陡峭山壁樹(shù)上，疑全部罹難。

　　失事機組人員懸掛陡峭山壁樹(shù)上

　　據臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣空勤總隊昨天傍晚證實(shí)已發(fā)現飛機的殘骸卡在霧臺鄉隘寮溪的山壁上，也有部分殘骸掉落下方溪谷，機上共有正駕駛張順發(fā)（42歲）、副駕駛王宗立（47歲）和機工長(cháng)黃鎂智（43歲）3人。據附近災民說(shuō)“剛開(kāi)始還有聽(tīng)到微弱的求救聲”，但后來(lái)就沒(méi)有聲音了。臺灣空勤總隊表示，這是該隊2005年11月9日成立以來(lái)，首次發(fā)生直升機墜毀事故。

　　屏東地檢署主任檢察官莊啟勝趕往山區了解，救難人員透過(guò)無(wú)線(xiàn)電向他回報，直升機3名機組員穿著(zhù)飛行裝，掛在陡峭山壁上的樹(shù)上，多次大喊呼叫都沒(méi)有反應，分析已沒(méi)有生命跡象；因昨天晚間山區又下雨，救援不易，預計今天一大早展開(kāi)營(yíng)救。

　　失事飛機機體四分五裂被水沖走

　　莊啟勝說(shuō)，救難人員認為直升機應該是機械故障撞到山壁，導致螺旋槳破碎機身四分五裂，被湍急溪水沖到三地門(mén)與瑪家鄉間溪流中。

　　霧臺、三地門(mén)山區已經(jīng)被困5天，昨天上午一放晴，臺灣空勤總隊立刻出動(dòng)4架直升機，一整天來(lái)回10余次運送物資，并運送了73名災民下山。約昨天下午3時(shí)許，UH-1H502直升機從屏東縣內埔農工起飛，不到10分鐘警方就接獲報案“直升機掉下來(lái)了”，救難人員不敢置信，一名官員曾智勇直說(shuō)：“前一秒還在我的眼前起飛，怎么可能掉下去呢？”

　　特搜及救難人員30余人立刻搭機入山救援，希望搶在第一時(shí)間救人。目前對失事原因的描述很多，有目擊者懷疑飛機卡到流籠線(xiàn)、也有說(shuō)聽(tīng)到飛機發(fā)出異聲，相關(guān)單位正進(jìn)一步調查。

　　臺灣空勤總隊長(cháng)陳崇賢表示，因該處是一個(gè)陡峭的斜坡，失事直升機沿河谷飛行，是為了避開(kāi)河谷上方云層，初步分析失事原因可能是山區氣候不佳，與機體無(wú)關(guān)。

　　同事稱(chēng)贊3名失事機組人員救災拼命

　　陳崇賢并說(shuō)，這3人簡(jiǎn)直是“拼了命在做”，昨天上午他們才執行完來(lái)義部落5趟救援任務(wù)，中午過(guò)后山區氣候不好，本來(lái)可以暫時(shí)停止任務(wù)，但他們執意起飛前往伊拉部落才發(fā)生不幸�！斑@三位實(shí)在是很英勇，我希望站在第一線(xiàn)與他們在一起�！�

　　臺灣空勤總隊表示，失事的直升機有33年機齡，美國仍在使用，每飛行150個(gè)小時(shí)會(huì )作例行性檢查，6月15日才做完例行性檢查，不可能發(fā)生機體老舊迫降，失事原因仍要待飛機事故鑒定。

　　從8日起至11日，共有7架UH-1H投入災區救援，臺灣飛安會(huì )已要求同型機20架全部停飛，待事故原因確定后復飛；昨晚已改調派5架AS-365、2架B-234和1架S-76機共7架機投入救災任務(wù)。（羅煜明）