臺北市長(cháng)柯文哲表示，6米巷道不收費；8米巷道上班時(shí)間收費，但只限住宅區。（圖片取自臺媒）
中國臺灣網(wǎng)11月13日訊 據臺灣《中國時(shí)報》報道，原訂下月實(shí)施的“臺北市汽車(chē)停車(chē)全面收費”突然大轉彎。綜觀(guān)柯文哲就任臺北市長(cháng)以來(lái)，政策反覆的問(wèn)題一再重演；他總能搬出理由打圓場(chǎng)，但究其根本原因，就是缺乏中心思想，才會(huì )總是隨心情起伏濫發(fā)號令，終而一再自己打自己，陷入“今日之我，否定昨日之我”的窘境。
柯文哲入主北市府近1年，這位曾為臺灣政壇帶來(lái)希望的政治新星，卻不斷用行動(dòng)，讓人懷疑他是不是小孩玩大車(chē)。
柯總是說(shuō)太多、做太少；很會(huì )挑毛病，卻不擅于解決問(wèn)題；做事夠快也夠狠，卻不太精準；決策有魄力，卻欠缺細膩與配套；施政藍圖很創(chuàng )新，卻總是抓小放大；凡事想要拼第一，目標卻是反反覆覆。
這些狀況，市府幕僚都看在眼里，沒(méi)人敢說(shuō)�？卤救巳粽嬗腥缱约核�，每天起床都會(huì )自我反省，那么應當也會(huì )很不解，為何干市長(cháng)沒(méi)休1天假，卻交出1張不忍卒睹的市政成績(jì)。背后原因復雜，但最關(guān)鍵的，無(wú)非是柯對“施政”始終缺乏核心價(jià)值，導致推動(dòng)市政像在即興演出，隨時(shí)轉彎。
例如，對交通政策，他鼓勵節能減碳，上任后在沒(méi)有配套下，刪除YouBike優(yōu)惠，連說(shuō)好的公交車(chē)不漲價(jià)也跳票、喊漲。居住政策，他高舉居住正義，上任后卻恐嚇打房會(huì )讓臺灣完蛋。對文化政策，“改變臺灣從文化開(kāi)始”是他第一句競選slogan（口號），上任后卻推翻瓶蓋工廠(chǎng)全區保留的承諾。對警政，喊出減少雜務(wù)、回歸本業(yè)，結果卻推出只有觀(guān)光功能的行動(dòng)派出所，功效不彰，徒增警察負擔。
政策翻來(lái)覆去，缺乏穩定性，若不改善，久而久之，恐讓軍令變屁話(huà)。這不僅對整個(gè)市府的公職人員是種折騰，更是耗損人民對市府的信賴(lài)。
城市治理靠專(zhuān)業(yè)，不是憑感覺(jué)；決策者，更該有不輕易動(dòng)搖的中心思想，不任由陰晴圓缺的情緒左右施政方向。否則，錯誤政策比貪污可怕，柯P神話(huà)幻滅事小，臺北的發(fā)展無(wú)端蹉跎4年，才是讓民眾最擔心的事。（中國臺灣網(wǎng) 朱煉）
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