“兩岸互動(dòng)新模式”為何被看淡？

　　有個(gè)笑話(huà)是這樣說(shuō)的——妻：“老公，我剛聽(tīng)到報道說(shuō)高速路上有一輛車(chē)在逆行，你要小心！”夫：“一輛？我看一百輛都不止！”在逆行者的眼里，世界倒了一個(gè)個(gè)，正常行駛的人反倒成了“逆行者”。哈哈笑罷深思一下，這樣的丈夫或者巾幗生活中并不少見(jiàn)。

　　貌似扯遠了。近日，臺灣地區領(lǐng)導人蔡英文借跟臺商春節聯(lián)誼場(chǎng)合，再度提出“擘劃兩岸互動(dòng)新模式”�；蛟S在民進(jìn)黨當局眼中，之前兩岸8年良性互動(dòng)已經(jīng)陳舊過(guò)時(shí)，與臺灣發(fā)展的方向不符，需要調整更新。

　　但跟臺商搏感情，跟對岸放“善意”，類(lèi)似的努力大多泥牛入海。此前，陸委會(huì )也提出“兩岸互動(dòng)新模式”、�；鶗�(huì )會(huì )長(cháng)田弘茂邀請海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳德銘訪(fǎng)金門(mén)等，卻沒(méi)有迎來(lái)臆想當中的點(diǎn)贊和認同。估計當局也是滿(mǎn)腹委屈，為何大家都批我路數不對？問(wèn)題出在哪里？

　　國臺辦發(fā)言人馬曉光說(shuō)得明白，正是臺灣新執政當局拒不承認“九二共識”，不認同兩岸同屬一中，執意往2008年以前的對抗老路上走。誰(shuí)在走大路，誰(shuí)企圖走老路，甚至走邪路，事實(shí)是非常清楚的。

　　大家都知道，大陸的原則、立場(chǎng)、態(tài)度很明確，就是兩岸政治交流、對話(huà)協(xié)商，必須承認兩岸同屬一個(gè)中國。這才是發(fā)展兩岸關(guān)系的正確之道。但面對臺商的憂(yōu)慮、外界的壓力、民意的反彈，當局上臺后仍然以拒絕必答題為特征，堅持“無(wú)怨無(wú)悔、我走我路”，同時(shí)“文化臺獨”等小動(dòng)作不斷，離兩岸一中越來(lái)越偏。如果沒(méi)有一中連結，就變成了“兩國論”或一中一臺，若此，兩岸還有什么“新模式”“新共識”可談？

　　說(shuō)到底，如同有專(zhuān)家所言，兩岸互動(dòng)模式不存在“新舊”的問(wèn)題，而是“正確與錯誤”的問(wèn)題。若是真有善意，應該提“兩岸互動(dòng)正確模式”，而不是所謂“兩岸互動(dòng)新模式”。 蔡英文上任大半年，兩岸之所以愈來(lái)愈僵，關(guān)鍵在于她沒(méi)有給大陸一個(gè)“不獨”的清晰戰略保證。繞開(kāi)兩岸一中，任何努力都是緣木求魚(yú)、違章逆行。

　　據透露，蔡英文下半年可能會(huì )視時(shí)機宣示新的兩岸政策。有的臺商建議“立法院”應該盡快審議兩岸協(xié)議監督條例，蔡也點(diǎn)頭表示重視。但如果不改變“去中”“遠中”的思路和方向，單純踩一兩腳油門(mén)又有何用�。ㄍ醮罂桑�