港媒：多名工人自殺 富士康亮警號

　　即將出刊的香港《亞洲周刊》今年21期刊文說(shuō)，多名工人自殺，富士康亮警號。富士康領(lǐng)導者對于“人”的問(wèn)題，處理原則一直是“合情、合理、合法”，但面對快速變化的中國社會(huì )，如何改造人心，不只是“合法”而已，要激勵人心也不只是“合理”物質(zhì)酬庸而已，這也是中國整個(gè)制造業(yè)的挑戰。

　　文章摘編如下：

　　在富士康深圳龍華廠(chǎng)區日前傳出第九起跳樓自殺，讓自殺的“意外”有可能蔓延成“常態(tài)”，也可能成為企業(yè)家郭臺銘(圖)不得不面對的挑戰。

　　郭臺銘五年前就提出“人海戰術(shù)”為主的制造業(yè)一定要轉型，但是身為全球最大電子專(zhuān)業(yè)制造公司，光是在深圳就有四十萬(wàn)名員工，要做轉型談何容易？但若能從本質(zhì)上思考制造業(yè)人力創(chuàng )新，或許這次危機正為未來(lái)龐大的企業(yè)奠基。

　　從二十世紀初福特主義的流水線(xiàn)開(kāi)始強調工人在制程中效率的合理化，但忽略了人心的疏離和異化，一直到八十年代開(kāi)始日本豐田汽車(chē)提出了質(zhì)量圈的做法，讓分享和團隊合作取代流水線(xiàn)的冰冷，其實(shí)，歐洲瑞典汽車(chē)業(yè)早就發(fā)展出了彈性的專(zhuān)門(mén)化，多技能工人，被社會(huì )學(xué)者歸類(lèi)成后福特主義。

　　盡管最近歐洲車(chē)業(yè)被強大的中國汽車(chē)業(yè)所收購，但是工作場(chǎng)域和績(jì)效數字與人的關(guān)系，先進(jìn)國家已思考了百年，當先進(jìn)國家把制造外包中國，企業(yè)不只是要思考如何放大，更要思考如何轉化的問(wèn)題，這種轉化還要思考員工、社會(huì )的背景，誠如連福特主義背后也有三大支柱：凱恩斯宏觀(guān)經(jīng)濟學(xué)、配合從軍事化管理發(fā)展的泰勒主義勞動(dòng)組織基礎，以及政府管理的社會(huì )民主模式。這三大支柱相輔相成，有著(zhù)內在的邏輯關(guān)系，為戰后發(fā)達國家的發(fā)展提供了穩定的框架。

　　從社會(huì )的角度看，一百年前學(xué)者涂爾干早開(kāi)始研究個(gè)人自殺與社會(huì )鏈的關(guān)系，中國十五至三十四歲人群中，自殺是死亡原因的首位。而自殺和心理息息相關(guān)，富士康也特別針對中國群眾心理，搬出了宗教大師舉辦法會(huì )，算是貼近中國群眾的心理。

　　從產(chǎn)業(yè)的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，盡管自動(dòng)化生產(chǎn)電子手臂及機器人進(jìn)步快速，但人力永遠是擁有無(wú)限想象的生產(chǎn)力，特別是高階人力。盡管近年來(lái)鴻海也往通路服務(wù)轉型，但是毫無(wú)疑問(wèn)，制造是富士康傲視全球的強項之一。

　　郭臺銘對于“人”的問(wèn)題，處理的原則一直是“合情、合理、合法”，但是面對快速變化的中國社會(huì )，如何改造人心，不只是“合法”而已，要激勵人心也不只是“合理”的物質(zhì)酬庸而已，也是制造業(yè)的挑戰，這也意謂著(zhù)要用比目前還寬廣的高度來(lái)看人力資源的問(wèn)題。

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[責任編輯：趙靜]