1月16日，中鐵八局工程技術(shù)人員在西藏曲水縣境內鋪軌。 (新華社資料圖片)
鐵路基建板塊龍頭股反彈已超30%
昨日，全國鐵路工作會(huì )議召開(kāi)，會(huì )議提出2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基礎建設投資5200億元，投產(chǎn)新線(xiàn)里程將超5200公里。受益于大盤(pán)反彈和投資回暖，鐵路基建板塊也是連續上漲，龍頭個(gè)股反彈已經(jīng)超30%。
鐵道部部長(cháng)盛光祖指出，2013年推動(dòng)鐵路全方位走向市場(chǎng)，統籌推進(jìn)鐵路重點(diǎn)建設項目，對在建重點(diǎn)項目，確保建設資金，強化質(zhì)量安全控制。
投資、負債率雙雙攀升
鐵路投資自去年三季度轉暖后開(kāi)始持續升溫。鐵道部統計數據顯示，2012年1~11月鐵路固定資產(chǎn)投資5069.7億元，同比增長(cháng)3.1%，其中基建投資為4319億元，同比增長(cháng)8.99%，這也是2012年以來(lái)鐵路固定資產(chǎn)和基建投資首次實(shí)現正增長(cháng)。
盛光祖指出，到2012年年底，全國鐵路運營(yíng)里程達到9.8萬(wàn)公里，居世界第二位；高鐵運營(yíng)里程達到9356公里，居世界第一位。按照《國家鐵路“十二五”發(fā)展規劃》計算，未來(lái)3年每年至少要保證超過(guò)5000億元以上的投資規模。
不過(guò)，中國銀行國際金融研究所預計，鐵道部2012年及2013年的經(jīng)營(yíng)現金流已不足以還本付息，只能依靠擴大借債，導致資產(chǎn)負債率持續上升，到2013年資產(chǎn)負債率將達到67.41%。有分析也指出，由于鐵路投資回報率堪憂(yōu)，民間資本謹慎觀(guān)望，鐵道部債務(wù)纏身、建設資金力不從心。
二級市場(chǎng)
利好基建、設備公司
鐵路投資持續升溫直接利好鐵路基建企業(yè)，自去年三季度以來(lái)鐵道部連續上調投資規模，有券商人士指出，當前鐵路基建企業(yè)的訂單和業(yè)績(jì)存在超預期的可能。
隨著(zhù)車(chē)輛購置的需求向好，鐵路設備制造上市公司也將持續受益。自去年12月以來(lái)，中國南車(chē)重大合同金額合計達222.7億元，中國北車(chē)自去年10月底以來(lái)公告的重大合同金額合計也達到170.35億元。
近期鐵道部12306訂票網(wǎng)站出現諸多問(wèn)題引質(zhì)疑，鐵道部稱(chēng)將深化對客票系統、客服系統、貨運電子商務(wù)系統等方面的研究，豐富完善系統功能。承建12306網(wǎng)站的上市公司包括太極股份、同方股份、網(wǎng)宿科技等將直接受益。 (索冬冬)
