“世博的士”駛出“磨合期”走俏上海灘
54歲的蔡惠忠是上海一名資深“的哥”——車(chē)齡15年，熟稔這座城市的市井里弄，并且聽(tīng)得懂“購物中心”(shopping mall)的英文發(fā)音。十多天前，作為上海世博會(huì )專(zhuān)屬出租車(chē)司機，他西裝革履，帶著(zhù)白手套，駕駛著(zhù)一輛全新的大眾途安車(chē)上路了。
為了在世博會(huì )期間方便民眾出行，上海共推出四千輛世博會(huì )專(zhuān)屬出租車(chē)。其中3650輛為大眾途安車(chē)，350輛為別克君越油電混合動(dòng)力車(chē)，自三月末后，這些出租車(chē)陸續投入運營(yíng)，為迎接5月1日開(kāi)幕的世博會(huì )積累經(jīng)驗。
上海對“世博的士”的準備可謂精心。大眾途安車(chē)車(chē)后座比常規后座后移10厘米，并排坐三個(gè)高個(gè)子乘客不顯擁擠，行李艙也是普通出租車(chē)的1.5倍，而別克君越油電混合動(dòng)力出租車(chē)，更是迄今中國國內檔次最高的出租車(chē)；軟件方面，包括蔡惠忠在內的諸多司機均是星級駕駛員，服務(wù)態(tài)度好，熟稔上海市井里弄，很多人都知曉英語(yǔ)。
然而，軟硬件都十分突出的“世博的士”甫一亮相，卻出人意料地遭到冷遇�！皠傞_(kāi)始打車(chē)的人很少。很多市民看到車(chē)上貼了世博標識，以為是專(zhuān)用車(chē)，普通人不能坐。也有人覺(jué)得這些車(chē)看起來(lái)不錯，肯定收費也貴�！辈袒葜艺f(shuō)。
蔡惠忠與同行一道將這些信息反饋了上去。過(guò)了兩三天，上海多家媒體刊出報道，澄清了對“世博的士”的諸多誤解，比如雖然車(chē)上沒(méi)有醒目頂燈，但肯定不是黑車(chē)；雖然車(chē)型看起來(lái)偏大，但肯定不是貨車(chē)；同時(shí)這些車(chē)雖然配備較為“高端”，但收費與普通出租車(chē)別無(wú)二樣。
經(jīng)過(guò)媒體與公眾的溝通，進(jìn)入四月中旬后，“世博的士”開(kāi)始駛出磨合期，走俏上海灘�！昂芏喑丝土私馇闆r后就‘挑車(chē)’了，尤其是小孩子，很喜歡車(chē)身上噴涂的鮮艷顏色，看到我們的車(chē)就一定要坐�！辈袒葜艺f(shuō)。
本月15日，世博出租車(chē)電話(huà)預定平臺正式開(kāi)通。據預定中心介紹，早在開(kāi)通前兩天，中心電話(huà)就響個(gè)不停，詢(xún)問(wèn)如何預定“世博的士”的來(lái)電絡(luò )繹不絕；此后在上海街頭，可以發(fā)現很多“世博的士”司機看到乘客招手后并不停車(chē)，而是在車(chē)內作出“打電話(huà)”手勢，以示自己并非拒載，而是要趕到電話(huà)預定的用車(chē)地點(diǎn)。
18日起，按照上海交通部門(mén)的安排，“世博的士”進(jìn)入模擬運行階段，即上午“世博的士”將在7平方公里的世博管控區內輪流值班，最大限度滿(mǎn)足管控區內居民和企業(yè)的用車(chē)需要，下午起出租車(chē)將被安排進(jìn)駐6個(gè)世博出租車(chē)站點(diǎn)�？梢灶A見(jiàn)，分流后的“世博的士”由于在世博管控區外出現的頻率有所減少，它們在上海灘所受的“追捧度”將會(huì )更高。（德永�。�
