新華網(wǎng)臺北11月4日電 海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林4日與臺灣海峽交流基金會(huì )董事長(cháng)江丙坤在臺北簽署了《海峽兩岸空運協(xié)議》。全文如下：

　　為促進(jìn)海峽兩岸經(jīng)貿關(guān)系發(fā)展，便利兩岸人民往來(lái)，海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì )與財團法人海峽交流基金會(huì )就兩岸空運直航事宜，經(jīng)平等協(xié)商，達成協(xié)議如下：

　　一、空中航路

　　雙方同意開(kāi)通臺灣海峽北線(xiàn)空中雙向直達航路，建立兩岸空（航）管部門(mén)的直接交接程序。

　　雙方同意繼續磋商開(kāi)通臺灣海峽南線(xiàn)空中雙向直達航路及其他更便捷的航路。

　　二、承運人

　　雙方同意兩岸資本在兩岸登記注冊的航空公司，經(jīng)許可得從事兩岸間航空客貨運輸業(yè)務(wù)。

　　三、直航航點(diǎn)

　　雙方同意根據市場(chǎng)需求開(kāi)放適宜客貨直航的航點(diǎn)。

　　四、定期航班

　　雙方同意盡可能在本協(xié)議實(shí)施半年內就定期客貨運航班作出安排。

　　五、貨運包機

　　雙方同意開(kāi)通兩岸貨運直航包機，運載兩岸貨物。

　　六、客運包機

　　雙方同意在兩岸周末包機的基礎上，增加包機航點(diǎn)、班次，調整為客運包機常態(tài)化安排。

　　七、公務(wù)（商務(wù)）包機

　　雙方同意視情開(kāi)辦非營(yíng)利性公務(wù)（商務(wù)）包機。

　　八、準用條款

　　雙方同意客貨運包機等相關(guān)事宜，準用《海峽兩岸包機會(huì )談紀要》的規定。

　　九、聯(lián)系主體

　�。ㄒ唬┍緟f(xié)議議定事項，由海峽兩岸航空運輸交流委員會(huì )與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會(huì )相互聯(lián)系。必要時(shí)，經(jīng)雙方同意得指定其他單位進(jìn)行聯(lián)系。

　�。ǘ�）本協(xié)議其他相關(guān)事宜，由海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì )與財團法人海峽交流基金會(huì )聯(lián)系。

　　十、協(xié)議履行及變更

　�。ㄒ唬╇p方應遵守協(xié)議。協(xié)議附件與本協(xié)議具有同等效力。

　�。ǘ�）協(xié)議變更，應經(jīng)雙方協(xié)商同意，并以書(shū)面方式確認。

　　十一、爭議解決

　　因適用本協(xié)議所生爭議，雙方應盡速協(xié)商解決。

　　十二、未盡事宜

　　本協(xié)議如有未盡事宜，雙方得以適當方式另行商定。

　　十三、簽署生效

　　本協(xié)議自雙方簽署之日起四十日內生效。

　　本協(xié)議于十一月四日簽署，一式四份，雙方各執兩份。

　　附件：海峽兩岸空中航路、客貨運包機安排

　　海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì ) 財團法人海峽交流基金會(huì )

　　會(huì )長(cháng) 陳云林 董事長(cháng) 江丙坤

　　
附件：海峽兩岸空中航路、客貨運包機安排

　　依據本協(xié)議第一條、第三條、第五條及第六條，議定具體安排如下：

　　一、直達航路

　　雙方同意由兩岸空（航）管部門(mén)以適當方式，就建立北線(xiàn)上海與臺北飛行（航）情報區直達航路、空（航）管交接程序進(jìn)行聯(lián)系并作出具體安排。

　　北線(xiàn)飛航路線(xiàn)為：

　　自B576 BERBA點(diǎn)（N27°04′41″E123°00′00″）經(jīng)雙方議定之航管交接點(diǎn)A點(diǎn)（Ｎ27°26′20″E122°25′19″）至東山雙向使用。

　　二、貨運包機

　�。ㄒ唬┏羞\人：雙方同意各自指定二或三家航空公司經(jīng)營(yíng)貨運包機業(yè)務(wù)。

　�。ǘ�）航點(diǎn)：大陸方面同意開(kāi)放上海（浦東）、廣州，臺灣方面同意開(kāi)放桃園、高雄小港作為貨運包機航點(diǎn)。

　�。ㄈ�）班次：雙方每月共飛六十個(gè)往返班次，每方三十個(gè)往返班次．其中，雙方上海（浦東）、廣州兩個(gè)航點(diǎn)每月每航點(diǎn)各飛十五個(gè)往返班次。在每年十月至十一月間的貨運旺季，雙方可各自增加十五個(gè)往返班次。

　�。ㄋ模┥虅�(wù)安排：雙方航空公司采商業(yè)合作方式經(jīng)營(yíng)，并向雙方航空主管部門(mén)備案后實(shí)施。

　　三、客運包機

　�。ㄒ唬┖近c(diǎn)：大陸方面同意在現有北京、上海（浦東）、廣州、廈門(mén)、南京五個(gè)周末包機航點(diǎn)的基礎上，開(kāi)放成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳、武漢、福州、青島、長(cháng)沙、�？�、昆明、西安、沈陽(yáng)、天津、鄭州等十六個(gè)航點(diǎn)作為客運包機航點(diǎn)。臺灣方面同意將已開(kāi)放的桃園、高雄小港、臺中清泉崗、臺北松山、澎湖馬公、花蓮、金門(mén)、臺東等八個(gè)航點(diǎn)作為客運包機航點(diǎn)。

　�。ǘ�）班次：雙方每周七天共飛不超過(guò)一百零八個(gè)往返班次，每方各飛不超過(guò)五十四個(gè)往返班次。其中臺灣方面至上海（浦東）的班次不超過(guò)二十個(gè)往返班次。今后視市場(chǎng)需求適時(shí)增減班次。

　�。ㄈ�）其他事宜：客運包機常態(tài)化安排實(shí)現后，此前的節日包機安排不再執行。春節期間可視情適量增加臨時(shí)包機。

　�。ㄋ模┼]件運輸：雙方同意利用客運包機運送雙方郵件。