臺灣奇葩出租車(chē)業(yè)：可挑司機長(cháng)相 車(chē)內能K歌

　　臺灣的出租車(chē)，一般被稱(chēng)作計程車(chē)，因為自1991年起車(chē)身一律被漆為黃色，因此被民眾昵稱(chēng)為“小黃”�！靶↑S”也是招手即停，有關(guān)“小黃”的趣聞常被臺媒捕捉。

　　叫車(chē)先看司機帥不帥

　　據臺灣媒體30日報道，最近臺灣業(yè)者研發(fā)了打車(chē)軟件，里頭加了司機的照片和電話(huà)，如果你不喜歡這個(gè)司機，可以取消，重新再叫一次，挑到你滿(mǎn)意為止，而且叫了車(chē)之后，還可以把他截圖下來(lái)傳給家人，讓你更安心打的。

　　報道稱(chēng)，軟件開(kāi)發(fā)方會(huì )嚴格挑選合作的出租車(chē)，不僅考慮車(chē)子規格，而且車(chē)齡要在4年內，車(chē)子里外要整潔，對司機的穿著(zhù)和談吐也有要求。

　　有島內民眾表示，司機長(cháng)相任挑，APP先看帥不帥，這樣的打車(chē)軟件其實(shí)可以更好地保證夜間搭車(chē)女性的安全。軟件上路以來(lái)，有司機在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，使用該軟件叫車(chē)的女孩子確實(shí)比男孩子多。當然也有民眾認為，這是“小黃”的又一樁“奇葩事”，因為大部分出租車(chē)司機都是安全的，軟件更多的是增加了趣味性和噱頭。

　　一路走一路K歌

　　臺灣人對卡拉OK的熱愛(ài)也是一個(gè)特別的景致。打開(kāi)電視，就會(huì )驚奇地發(fā)現，有不下三五個(gè)頻道24小時(shí)不停歇播出的就是卡拉OK。七八十歲的老婆婆、七八歲的小孩童，自?shī)首詷?lè )，想唱就唱。據說(shuō)這樣的頻道收視率還不低，大概就是因為人人都能參與，而參與的人可能就是你熟識的人。

　　臺灣“小黃”上，有的就裝有音響設備，如果剛好是長(cháng)途車(chē)程，司機會(huì )熱情地拿出麥克風(fēng)，問(wèn)乘客“要不要來(lái)一首”。屏幕就是計價(jià)器上的小電視，為了完美聲效，后座后方往往有兩個(gè)環(huán)繞立體聲音箱。據臺媒之前報道，還有司機在車(chē)廂內裝上了旋轉彩燈，讓乘客更有身臨KTV的感覺(jué)。一路走一路K歌，因應近年來(lái)自由行的陸客增加，有的司機甚至還貼心準備了內地流行金曲。

　　司機多是“銀發(fā)族”

　　在臺灣搭乘計程車(chē)，還會(huì )發(fā)現不少司機都是“銀發(fā)族”。曾向一位林師傅請教過(guò)這個(gè)問(wèn)題。林師傅今年67歲，他說(shuō)退休后就開(kāi)計程車(chē)，已3年多了，“雖然退休后每個(gè)月可以拿到3500元新臺幣的養老金，我有89歲的老母親需要奉養，又不想給兒女增加太多負擔，所以才重新工作�！�

　　臺灣地區生育率連續創(chuàng )下全球最低，臺當局預測，50年后，臺灣社會(huì )原本3人撫養一人的狀況會(huì )變成一人要撫養超過(guò)一個(gè)人，少子化問(wèn)題給“銀發(fā)族”養老帶來(lái)雙重沖擊，“養兒防老”的傳統家庭模式無(wú)以為繼。由此催生島內“小黃”司機中的銀發(fā)大軍。目前臺北的出租車(chē)司機中，約有10%為60歲以上“銀發(fā)族”。

　　目前全臺掛牌營(yíng)運的計程車(chē)近9萬(wàn)輛，其中2/3集中在臺北市、新北市、基隆市和桃園縣。車(chē)輛集中，空置率高，出租車(chē)行業(yè)賺錢(qián)也不易。不少出租車(chē)司機每天出車(chē)14個(gè)小時(shí)。隨著(zhù)外來(lái)旅客的增多，臺當局也積極推動(dòng)“觀(guān)光出租車(chē)”的發(fā)展，鼓勵司機掌握基本外語(yǔ)對話(huà)，讓司機可以更好地為境外旅客服務(wù)，甚至能在車(chē)上充當臨時(shí)“導游”角色。

　　在臺灣從事出租車(chē)行業(yè)有三種方式，包括加入出租車(chē)公司、參與合作社或設立個(gè)人車(chē)行。由于準入相對自由，許多退休人士不甘寂寞，加入出租車(chē)大軍。這些“銀發(fā)族”有的是迫于生計，也有些是“為了好玩”，充實(shí)時(shí)光。不少退休前曾為金融白領(lǐng)、教師甚至私企老板退休后也開(kāi)出租車(chē)，他們往往就是享受跟各地朋友聊聊天，介紹介紹自己了解的臺灣。

　　能點(diǎn)歌可挑人，老板白領(lǐng)開(kāi)出租，臺灣“小黃”的確有不少“奇葩”事，但是“小黃”“聲名在外”，最主要的原因，還是正如許多游客而言，“小黃”服務(wù)好，不論生意好壞，司機多是笑臉迎人，熱情周到。(木曰)