臺當局領(lǐng)導人蔡英文自上臺以來(lái)，始終巴望臺軍通過(guò)所謂“潛艦國造”，實(shí)現“防務(wù)自主”（臺媒圖）
中國臺灣網(wǎng)8月2日訊 臺當局領(lǐng)導人蔡英文自上臺以來(lái)，始終巴望臺軍通過(guò)所謂“潛艦國造”，實(shí)現“防務(wù)自主”，并于今年3月下旬親自主持“潛艦國造”簽約儀式。但如今，四個(gè)多月過(guò)去了，島內研究單位、中標船廠(chǎng)由于缺乏核心技術(shù)仍一籌莫展。閉門(mén)造艦永遠造不出來(lái)，眼見(jiàn)“自造潛艇”要泡湯，據臺灣“新新聞”爆料，蔡當局無(wú)奈只好找外援，而日本則成為救命的最后浮木。據報道，蔡英文已派“國安會(huì )”官員，秘赴日本求援。
今年3月21日，蔡英文親自來(lái)到高雄左營(yíng)海軍基地，主持“潛艦國造”儀式。頗為詭異的是，就在簽約進(jìn)行時(shí)，現場(chǎng)突然刮起一陣怪風(fēng)，將文件吹跑，引發(fā)一陣驚呼。盡管如此，蔡英文在致詞時(shí)仍“執著(zhù)”宣稱(chēng)，她也知道，外界對此并不看好，“但如果我們因為困難而卻步，臺灣的‘國防自主’，就不會(huì )有未來(lái)�！�
然而，對于臺灣而言，“自造潛艇”的困難遠非民進(jìn)黨人幾句“干話(huà)”就能解決的�！靶滦侣劇眻蟮乐赋�，蔡英文執政后，臺灣面臨著(zhù)前所未有的困境──臺灣造船業(yè)并沒(méi)有潛艇制造的核心技術(shù)。
過(guò)去，臺廠(chǎng)只曾在海外國家潛艇零組件的制造上，當過(guò)代工或供貨商，但要把這些大大小小的鋼板、武器、關(guān)鍵動(dòng)力以及系統進(jìn)行整合，臺灣在實(shí)務(wù)經(jīng)驗上存在許多數據上的黑洞，這些就不是只靠拼裝零組件，可以解決的。潛艇要能夠潛得下去、浮得上來(lái)，否則就是個(gè)海棺材，是會(huì )出人命的。
當然，臺灣軍方過(guò)去也曾為此積極“鉆營(yíng)”。但無(wú)奈的是，盡管美國掌握技術(shù)，多年來(lái)的“美臺國防工業(yè)會(huì )議”卻不松口，對潛艇案也沒(méi)有對話(huà)的空間�，F今臺海軍委托的“潛艦國造委托規畫(huà)設計案”中，臺船之所以能打敗其他廠(chǎng)商得標，在于其他廠(chǎng)商并沒(méi)有潛艇的關(guān)鍵技術(shù)，當然臺船也沒(méi)有，只不過(guò)是在島內“中科院”的協(xié)助下，最后似乎應該可以畫(huà)得出設計圖罷了。
只是，當大陸自造的第二、第三艘航母都已下水，蔡英文任期結束時(shí)，臺灣潛艇的設計圖可能還在修正，潛艇外殼鋼板可能也還沒(méi)成形。
四個(gè)月過(guò)去了，簽署合作備忘錄后，臺海軍、“中科院”及臺船的確都動(dòng)起來(lái)了，但潛艇的關(guān)鍵技術(shù)仍未到手，閉門(mén)造艦永遠造不出來(lái)，于是蔡英文當局早就把腦筋動(dòng)到在2016年澳大利亞柴電潛艇標案中，輸給法國的日本，日本由三菱重工與川崎重工擔綱設計建造的蒼龍級潛艇，正是蔡英文所需要的。
由于美國已不再生產(chǎn)柴電潛艇，再加上潛艇為戰略型武器（有攻擊能力，非防御性武器），美國為避免大陸造成“誤判”，軍售臺灣潛艇機率趨近于零；至于在澳大利亞潛艇標案上得標的法國，更因為拉法葉艦案對臺灣軍火市場(chǎng)已失去信心，臺灣要獲得“短鰭梭魚(yú)”潛艇的可能性也沒(méi)有；德國、瑞典等，也當然不愿為了臺灣，放棄大陸龐大的汽車(chē)與重工業(yè)市場(chǎng)，蔡英文能夠多少指望的“救命稻草”，恐怕也只有日本。（中國臺灣網(wǎng) 王思羽）
網(wǎng)友制作合成圖諷刺蔡英文媚日。（網(wǎng)絡(luò )圖）
[責任編輯：王思羽]
京ICP證130248號京公網(wǎng)安備110102003391網(wǎng)絡(luò )傳播視聽(tīng)節目許可證0107219號
