【兩岸快評第735期】
民進(jìn)黨當局在臺灣民眾買(mǎi)個(gè)口罩都要大排長(cháng)龍的情況下,仍然為了追求“臺獨”搞了個(gè)“口罩外交”,但當中華航空(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華航”)的飛機忙著(zhù)滿(mǎn)世界送口罩的時(shí)候,臺當局各位官員卻突然發(fā)現這事有個(gè)“大bug”:華航的英文名“China Airlines”就大大方方地標在了華航的每一架飛機上!特別是“CHINA”,對于以“去中國化”為己任的民進(jìn)黨當局來(lái)說(shuō),何其刺眼!又如何使得?
于是,華航改名的議題再一次在島內成了熱點(diǎn)。之所以說(shuō)“再一次”,是因為這事本不新鮮。從前臺灣地區領(lǐng)導人陳水扁執政期間,到2016年7月以及2018年6月已三度被提及。當年國民黨還譏諷陳水扁為何不把自己兒子陳致中的名字改成“陳致臺”。
如今這一次,除了多位民進(jìn)黨民代提出華航改名,臺灣行政部門(mén)負責人蘇貞昌要求華航后續運送物資時(shí)在機身拿掉公司字樣、增加“臺灣標志”,因為這讓很多國家民眾誤以為是中國大陸送的口罩,讓他覺(jué)得“很吃虧”。此外,臺灣交通部門(mén)負責人林佳龍也表態(tài)支持改名,還說(shuō)“再困難都可解決”。而國民黨則是“笑你不敢”的態(tài)度,他們還搶先注冊了臺灣航空(Taiwan Airlines)網(wǎng)絡(luò )域名,聲稱(chēng)只要華航成功改名,便送上域名,揶揄綠營(yíng)敢說(shuō)不敢做。
大陸網(wǎng)友常會(huì )感嘆,當全世界都在抗疫的時(shí)候,恐怕只有臺灣的民進(jìn)黨當局把這當成一場(chǎng)“政治戰役”在打了。一個(gè)地區的執政黨,執政重點(diǎn)不在防疫、不在為民,卻全在趁亂搞兩岸分離、企圖加入主權國家組成的國際組織、縱容網(wǎng)軍全世界到處攻擊傷了他們“玻璃心”的人、不顧民生之苦卻耿耿于懷飛機上的“CHINA”太過(guò)刺眼……只是,“China Airlines”這塊招牌到底有多值錢(qián),民進(jìn)黨當局會(huì )不知道嗎?他們不知道華航如果改名所造成的營(yíng)運以及航權成本都需要全體臺灣民眾來(lái)買(mǎi)單,這無(wú)益于當前的防疫、更無(wú)益于島內的團結嗎?
民進(jìn)黨當局當然知道!根據島內會(huì )計師精算,僅“China Airlines”這塊招牌就價(jià)值10億美元。臺灣航空界人士憂(yōu)心,華航作為一家上市公司,任何決策都會(huì )牽動(dòng)大小股東權益,改名茲事體大,不僅牽涉烤漆、人力、商標等數十億成本,還會(huì )牽涉到國際約定,甚至導致飛機飛不出臺灣的情況從而丟掉航權,目前在國際現實(shí)下看不到任何好處。
所以,明明知道這些情況的民進(jìn)黨當局,仍然在不斷炒作華航改名的話(huà)題,是何居心?這就跟他們明知道臺灣民眾口罩不夠用、卻還大手筆捐贈別國一樣,都是因為“以疫謀獨”四個(gè)字已經(jīng)占據了民進(jìn)黨當局官員的全部思維。在這種思維下,臺灣的主流民意為何,早就不在他們的考慮范圍內了。
臺灣《中時(shí)電子報》辦了個(gè)“請問(wèn)你是否支持華航改名為‘臺灣航空’”的網(wǎng)絡(luò )投票,截至14日晚間10時(shí)許,超過(guò)76%的受訪(fǎng)者不支持華航改名,僅22%支持,其余為無(wú)意見(jiàn);另有臺灣《聯(lián)合報》的網(wǎng)絡(luò )民調顯示,71%的受訪(fǎng)者表示“不應用有色眼光看華航”,支持改名的也僅為22%。還有很多臺灣網(wǎng)友留言稱(chēng),“臺灣就是被少數人綁架了,臺灣企業(yè)生死關(guān)頭上還要忍受這一群政治騙子的凌遲!薄澳X袋壞了,別為了搞‘臺獨’不惜拿百姓命墊背!
為了搞“臺獨”不惜拿百姓命墊背。這句臺灣網(wǎng)友的話(huà),可謂一針見(jiàn)血。民進(jìn)黨當局以為滿(mǎn)世界捐贈口罩就能拉攏到支持他們搞“臺獨”的國際勢力,以為去掉華航飛機上的“CHINA”字樣,就能讓國際社會(huì )不再遵守“一個(gè)中國”的國際準則?這些人恐怕都忘了他們的“老長(cháng)官”陳水扁早就說(shuō)過(guò)的那句話(huà):“臺獨”做不到就是做不到,李登輝做不到,他也做不到。R蕭蕭)
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