昌贛高鐵開(kāi)通讓贛南紅土地搭上時(shí)代快車(chē)

　　據報道，京港高鐵南昌至贛州段將于12月26日開(kāi)通運營(yíng)，井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區邁入高鐵時(shí)代，江西省實(shí)現市市通動(dòng)車(chē)。

　　南望贛南大地，巍巍井岡山，滔滔贛江水，永遠銘記那段氣壯山河的歷史——這里是我們黨開(kāi)辟早期革命根據地的地方，是萬(wàn)里長(cháng)征的出發(fā)地。從交通區位上看贛南地區，由上世紀90年代京九鐵路這枚“信號彈”發(fā)出，贛龍、吉衡、贛韶等鐵路逐漸將贛南這片紅色故地對外聯(lián)絡(luò )起來(lái)。如今設計時(shí)速350公里的昌贛高鐵在本月26日開(kāi)通，必將推動(dòng)贛南革命老區、中央蘇區這片紅土地搭上時(shí)代快車(chē)。

　　贛南紅土地的經(jīng)濟搭上時(shí)代快車(chē)，不僅是速度的增長(cháng)，更是質(zhì)量的提高。從贛南地區的產(chǎn)業(yè)布局上看，諸如水果、食用菌、蔬菜等第一產(chǎn)業(yè)在逐年增加，特別是臍橙種植面積僅去年就增加了2萬(wàn)畝，與此同時(shí)，有關(guān)數據顯示2018年贛州市旅游總收入增長(cháng)40.9%。農業(yè)、旅游業(yè)的持續、良性發(fā)展，很大程度上需要包括高鐵在內的物流行業(yè)以支持。如今昌贛高鐵攜手既有的京九、贛龍等鐵路，宏觀(guān)來(lái)看，不僅能夠增加當地高質(zhì)量農作物的流通速度，而且能夠進(jìn)一步推動(dòng)贛南特產(chǎn)品牌建設，進(jìn)而助力農戶(hù)收入增長(cháng)。值得提要的是，昌贛高鐵沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)興國、于都等貧困縣，很大程度上推動(dòng)贛南部分地區打贏(yíng)脫貧攻堅戰，同全國人民一道邁入全面小康社會(huì )。

　　贛南紅土地的文化搭上時(shí)代快車(chē)，革命老區、中央蘇區紅色文化多點(diǎn)開(kāi)花，客家文化、飲食文化連線(xiàn)成網(wǎng)。將時(shí)間維度拉長(cháng)至上世紀20至30年代，毛澤東、朱德、周恩來(lái)、鄧小平等老一輩無(wú)產(chǎn)階級革命家在贛南大地上戰斗、生活，中央革命根據地在這里創(chuàng )建……既給我們留下了寶貴的精神財富，也留下了一大批革命舊址等紅色文化資源，加之贛州是客家民系的發(fā)祥地和客家人的主要聚居地之一，有著(zhù)濃厚的客家文化與飲食文化，但是由于地形、交通等區位因素，仍有許多文化“養在深閨人未識”。昌贛高鐵則如同一串鑰匙，一步步將贛南地區的文化解鎖，引來(lái)人們來(lái)設身處地體會(huì )，提升贛南文化對全國乃至全球的傳播力、影響力。

　　贛南紅土地的鄉情搭上時(shí)代快車(chē)，春運在即，贛南民眾的回家路將更加順暢。如以往一樣，游子在春節前夕會(huì )不辭辛苦地在寒冷日子里出行，逐年刷新的春運數字對于包含鐵路在內的交通部門(mén)是巨大的考驗。一條回家的路載滿(mǎn)鄉情，同樣也是衡量公共服務(wù)水平的度量衡。昌贛高鐵擁有橋軌一體化健康監測，并實(shí)行目前鐵路系統正在擴容的電子客票業(yè)務(wù)，都是為回家過(guò)年的贛南游子提供安全、便利的出行體驗。進(jìn)一步來(lái)看，昌贛高鐵投入高科技并選擇在春運前開(kāi)通運營(yíng)是在不斷讀懂游子們的精神訴求和情感需求，愈加體現“人民鐵路為人民”的宗旨。

　　昌贛高鐵進(jìn)一步助力了贛南地區的經(jīng)濟發(fā)展，推動(dòng)了贛南地區的文化傳播，同時(shí)滿(mǎn)足了贛南游子的鄉情期許，讓贛南紅土地搭上了時(shí)代快車(chē)。作為交通出行的參與者和消費者，我們能夠體會(huì )到鐵路部門(mén)的作為彰顯了為民眾暢通路途的誠意，相信在昌贛高鐵開(kāi)通的語(yǔ)境下，老百姓的生活一定會(huì )更溫馨。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：謝廖全紅）

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