從“蒸汽時(shí)代”到“高鐵時(shí)代”,從買(mǎi)票“死守”車(chē)站窗口到輕點(diǎn)鼠標、輕觸手機,從“漫漫長(cháng)路”到“朝發(fā)夕至”,從“瓜子泡面”到“高鐵外賣(mài)”。改革開(kāi)放40年,中國鐵路伴隨著(zhù)祖國騰飛的步伐,不僅在與時(shí)俱進(jìn)中實(shí)現跨越式發(fā)展,更用滾動(dòng)的車(chē)輪推動(dòng)起中國民生的“足下變遷”,為新時(shí)代的中國畫(huà)卷添光增彩。
40年,從“綠皮車(chē)”逐漸淡出人們的視線(xiàn),到高鐵動(dòng)車(chē)組成為人們出行的新時(shí)尚,再到一列列“復興號”奔馳在祖國廣袤的大地上,人們的出行腳步從“走得了”到“走得好”,更邁上“美好體驗”,追夢(mèng)的勇氣亦更加堅定。吉圖琿、西成、渝貴、成貴等高鐵的相繼開(kāi)通,一條條“銀龍”駛入大山深處,為貧困山區的百姓送去脫貧致富的希望,更為大山里的孩子揚起追逐夢(mèng)想的風(fēng)帆。
40年,中國鐵路一步步將發(fā)展推向民生建設。近些年來(lái),隨著(zhù)我國鐵路的快速發(fā)展,路網(wǎng)建設的日益繁密,不僅打開(kāi)了百姓“出行難”的困局,更為民生的向好發(fā)展釋放出諸多“紅利”。中國發(fā)展邁向了新時(shí)代,鐵路民生導向尤為明顯,各類(lèi)人性化、智能化、現代化服務(wù)舉措相繼推行,不僅為人們的出行體驗帶來(lái)翻天覆地的變化,更為滿(mǎn)足人們所對美好生活的向往,鋪開(kāi)一副嶄新畫(huà)面。
40年,中國鐵路從“慢”到“快”,用“速度”講述著(zhù)中國故事。放眼當前,我國鐵路的快速發(fā)展,縮短了人們的時(shí)空距離,推動(dòng)了人才、文化、經(jīng)貿等的快速流動(dòng),促進(jìn)了社會(huì )物流業(yè)的降本增效,更在扶貧攻堅、藍天保衛戰、搶險救災等方面擔以重任,為國民經(jīng)濟和區域經(jīng)濟發(fā)展以及創(chuàng )造人民美好幸福生活當中發(fā)揮著(zhù)重要作用。它的成長(cháng)與祖國同步,是中華民族從趕超到引領(lǐng),從富起來(lái)到強起來(lái)的客觀(guān)見(jiàn)證者。正如,現今越來(lái)越多的國家將目光投向“中國高鐵”,卻在逐漸已淡忘那個(gè)也曾將羨慕目光投向他國的“舊中國”。這無(wú)疑是中華民族偉大復興的體現,更是幾代中華兒女砥礪奮進(jìn)的血淚結晶。
華夏巨變四十載,民族復興展新顏;鐵路勇?lián)鷱妵,先行之路譜新篇。40年轉瞬飛逝,留下了回憶,開(kāi)啟了中國鐵路新時(shí)代的征程。在“交通強國”大背景下,中國鐵路的發(fā)展任重道遠,未來(lái)中國鐵路的車(chē)輪還將滾動(dòng)出怎樣畫(huà)面,可期可待!(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:宋文強)
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