最近又到了挖野菜的季節,不少大姨大媽齊上陣,開(kāi)始了挖野菜之路,下面要說(shuō)的這兩位女士呢,4月5號那天,挖野菜可謂是挖出了新高度,竟然逼停了火車(chē)。(4月17日,東北新聞網(wǎng))
最美人間四月天,萬(wàn)物生長(cháng),也是外出挖野菜的好時(shí)節,如若因此闖禍,豈不是“禍從口中出”?也讓明媚春光下多了一層陰霾。
據了解,肇事的兩名女士因“發(fā)現鐵路里面的野菜長(cháng)得比較大”,便翻越防護網(wǎng)進(jìn)去挖野菜,從而逼停了前方駛來(lái)的貨運列車(chē),導致列車(chē)延誤五分鐘?梢哉f(shuō)是囧態(tài)百出,為了嘴里的“一口菜”,不惜犧牲整列火車(chē)的安全利益,更拿自己的生命當兒戲,漠視鐵路法律法規,是規則意識淡薄的表現。
挖野菜本是放松心情、有利健康的一種行為,但若不分場(chǎng)合,一意孤行,置個(gè)人和公共安全于不顧,那就是“揀了芝麻丟了西瓜”,堪稱(chēng)“作死的節奏”。筆者以為,此次逼停列車(chē)的原因有二,一是肇事人缺乏規則意識,為貪野菜“小利”壞了安全“大局”,她們只想到了野菜長(cháng)得比較大,卻沒(méi)有思考,為什么長(cháng)得比較大卻又無(wú)人采摘;二是心存僥幸,不認為會(huì )這么“巧”就遇上火車(chē)?梢哉f(shuō),整治此類(lèi)違反公共規則的行為,提高整個(gè)社會(huì )的規則意識,勢在必行。
筆者以為,對于違反公共規則的“出頭鳥(niǎo)”一定要重罰,一擊而中,對以后想違反公共規則的人形成震懾,防止因處罰過(guò)輕而形成“后逼停列車(chē)時(shí)代”。長(cháng)期以來(lái),社會(huì )似乎形成了一種微妙而可怕的心里,即闖紅燈時(shí)“反正他不敢撞我”的思想,此次列車(chē)發(fā)現前方有人,及時(shí)停車(chē),才沒(méi)有造成人員傷亡,但對后續列車(chē)的影響是巨大的。對此,立法部門(mén)要細化擾亂公共安全的條例,細化責任劃分,該處罰誰(shuí)就處罰誰(shuí),同時(shí)提高處罰力度,加大違法成本,讓公共規則成為眾人不敢逾越的“雷池”。
法律是用來(lái)保護人的,卻被部分人當作滋事的保護傘。鐵路線(xiàn)是及其危險的地方,為生命讓行,為生命停車(chē),這是鐵路人性化的體現,卻不應被不守規則的人“濫用”,冰冷的規則在生命面前也有溫情,但這份溫情應屬于遵守規則的人們。
對于滋事者來(lái)說(shuō),最應當做的是以后能時(shí)時(shí)自省,不斷提高自身的公共規則和安全意識,到底是圖“一口之快”重要,還是被“違法處罰”的人生污點(diǎn)更“長(cháng)記性”,輕重自知。
“徒法不能以自行”。不論是個(gè)人、政府還是鐵路部門(mén),提高公眾的規則意識,公心為上,當前最緊要的是加強制度責任的落實(shí),引領(lǐng)人們樹(shù)立正確的規則觀(guān)念,不讓公共規則因下一棵“野菜”而被挖了“墻角”。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:趙傳龍)
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