“暖心小慢車(chē)”延伸出村民對遠方的期望

　　吉林省內有一趟吉林至圖們4344/4343次列車(chē)，這趟常年奔跑在鄉村間的小慢車(chē)，被當地村民親情稱(chēng)為“暖心小慢車(chē)”，50多年來(lái)，它始終親情服務(wù)當地村民進(jìn)城趕集、探親訪(fǎng)友，時(shí)時(shí)刻刻用實(shí)際行動(dòng)踐行“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。

　　這趟小慢車(chē)只掛五六節車(chē)廂，運行里程401公里，票價(jià)在2元至32.5元間，每天運行在山里河間。它是地處偏僻地區村民出行的主要交通工具，一條通往山外的鐵軌，延伸的是村民對遠方的期望。

　　小慢車(chē)是鄉民的“精神支柱”。在經(jīng)濟欠發(fā)達，山路崎嶇的邊遠地區，沒(méi)有機場(chǎng)，沒(méi)有高鐵，若遇惡劣天氣公路也可能被封堵。那么村民出行怎么辦？只要有小慢車(chē)在，村民就有了“希望”。4344/4343次列車(chē)雖然看似不起眼，但每到大雪封山時(shí)就成為老百姓出行的“最后希望”。在村民眼中，鐵路永遠是暢通的，也是他們心中最牢固的精神支柱。

　　小慢車(chē)透出的是淳樸鄉情。近年來(lái)，隨著(zhù)我國鐵路建設的迅猛發(fā)展，高鐵動(dòng)車(chē)以嶄新的姿態(tài)進(jìn)入到了人們的視野，并成為出行工具的首選。而朝夕開(kāi)行在偏僻山區的小慢車(chē)正漸漸淡出人們的視野。然而，對于交通出行不便的山區來(lái)講，小慢車(chē)卻沒(méi)有忘記它的“使命”，依然在高鐵動(dòng)車(chē)還沒(méi)有到達的偏僻地區，繼續發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的出行作用。雖然它的服務(wù)群體越來(lái)越少，但正因為如此，越來(lái)越少的鄉民才更離不開(kāi)它。在村民的眼中，小慢車(chē)就好像是無(wú)名的小草，以頑強的生命力和淳樸的鄉情服務(wù)在村民最需要的地方。

　　小慢車(chē)是鐵路親民之舉的延續。鄉間小慢車(chē)的開(kāi)行，是鐵路部門(mén)充分發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢，積極開(kāi)展建設扶貧、運輸扶貧和定點(diǎn)扶貧工作，拉動(dòng)鄉村經(jīng)濟快速發(fā)展的一項重要舉措�！叭嗣耔F路為人民”既是鐵路部門(mén)的服務(wù)宗旨，又是傳承下來(lái)的光榮傳統。小慢車(chē)的開(kāi)行，將鐵路部門(mén)與服務(wù)鄉村經(jīng)濟發(fā)展“融”為了一體，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)續寫(xiě)鐵路“以人民為中心”的發(fā)展思想和工作理念。

　　可以說(shuō)，鐵路部門(mén)開(kāi)展的暖心小慢車(chē)，承載的是鐵路部門(mén)親民惠民的優(yōu)良傳統，延伸的是“人民鐵路為人民”不變情懷。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：林楊）

（本文為網(wǎng)友來(lái)稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)）