軍人優(yōu)先，全社會(huì )在行動(dòng)

　　維護軍人軍屬合法權益,讓軍人成為全社會(huì )尊崇的職業(yè)。

　　——摘自黨的十九大報告

　　年底的北京火車(chē)站人頭攢動(dòng),等候進(jìn)站的隊伍排起長(cháng)龍,有一個(gè)特殊的31號通道,這是北京站為保障軍人依法優(yōu)先權利,專(zhuān)門(mén)開(kāi)設的“軍人優(yōu)先進(jìn)站通道”。

　　全社會(huì )自覺(jué)遵行“軍人依法優(yōu)先”的政策,讓軍人在出行過(guò)程中的優(yōu)先權利得到尊重,就是維護軍人軍屬合法權益、讓軍人得到全社會(huì )尊崇的具體體現。近日,記者就此進(jìn)行了采訪(fǎng)調查。

　　于法有據

　　促進(jìn)形成社會(huì )共識

　　《中華人民共和國國防法》第五十一條、《中華人民共和國兵役法》第五十七條等都明確規定,現役軍人、殘疾軍人優(yōu)先購票乘坐境內運行的火車(chē)、輪船、長(cháng)途汽車(chē)以及民航班機。此外,《軍人撫恤優(yōu)待條例》《國防交通條例》《總后勤部、鐵道部關(guān)于軍人乘車(chē)購買(mǎi)團體、零星客票有關(guān)問(wèn)題的通知》等法規條文,也都明確規定了軍人在出行過(guò)程中享有的優(yōu)先權利�？梢哉f(shuō),“軍人依法優(yōu)先”,于法有據,是合法權益。

　　盡管我國法律明確規定了軍人在出行時(shí)的優(yōu)先權,但是民眾對相關(guān)法律規定仍知之甚少。記者在火車(chē)站等地采訪(fǎng)調查發(fā)現,只有大約4%的受訪(fǎng)者了解軍人優(yōu)先是有法可依的,大部分人都認為軍人的優(yōu)先權利來(lái)自于道德約束,甚至連許多軍人都不了解法律賦予自己的優(yōu)先權。

　　軍人在保護國家和人民時(shí),一直沖在最前邊。2015年8月12日天津濱海新區發(fā)生爆炸,應急搶險、衛勤保障和防化救援等多支力量的部隊官兵在第一時(shí)間沖進(jìn)現場(chǎng),在爆炸聲中參與救援;2017年11月18日西藏林芝發(fā)生6.9級地震,林芝軍分區先后出動(dòng)234名官兵,組成6支分隊,分3個(gè)方向前往震中地區查看災情、組織救援……人民軍隊用實(shí)際行動(dòng),上演了一次又一次的“最美逆行”,于危難中守護國家和人民安全。

　　“軍人依法優(yōu)先”現在在全國范圍內推廣,讓軍人在出行中的優(yōu)先權利得到了保護,但在此之前,確實(shí)存在軍人想行使優(yōu)先權利卻不被理解的情況,給政策的落實(shí)造成困難。2016年3月,殘疾軍人徐先生攜傷殘軍人證,準備在某地火車(chē)站優(yōu)先購票時(shí)卻遭到了拒絕。工作人員用喇叭喊“他沒(méi)有排隊”,引來(lái)保安和警察阻止徐先生插隊購票。從原來(lái)倡導的“軍人優(yōu)先”轉向了現在的“軍人依法優(yōu)先”,并非是“咬文嚼字”,而是明確將軍人的優(yōu)先權利從道德約束層面上升到法律規定層面,促進(jìn)“軍人依法優(yōu)先”的理念凝結成為社會(huì )共識。

　　政策落實(shí)

　　陸�？者\多措并舉

　　從2017下半年開(kāi)始,航空、鐵路和水運方面,紛紛出臺相關(guān)政策和細則,保障軍人在出行中的依法優(yōu)先權益。2017年5月,中國民用航空局與中央軍委后勤保障部聯(lián)合下發(fā)在民航機場(chǎng)開(kāi)通“軍人依法優(yōu)先”通道的通知;7月,中國鐵路總公司、中央軍委后勤保障部聯(lián)合印發(fā)通知,安排部署軍人通過(guò)鐵路出行依法優(yōu)先工作;12月,中央軍委后勤保障部運輸投送局和國家交通運輸部水運局聯(lián)合下發(fā)水路系統開(kāi)展“軍人依法優(yōu)先”活動(dòng)的通知。

　　在各個(gè)部門(mén)的協(xié)作努力下,“軍人依法優(yōu)先”政策得到落實(shí)。據某國有航空公司北京區域工作人員介紹,首都機場(chǎng)開(kāi)辟了專(zhuān)門(mén)的軍人通道,軍人可以?xún)?yōu)先辦理值機手續。像首都機場(chǎng)一樣開(kāi)通了“軍人依法優(yōu)先”通道的樞紐和重點(diǎn)機場(chǎng),全國目前已經(jīng)有184個(gè)。

　　北京火車(chē)站黨辦主任馬建福介紹,北京站會(huì )通過(guò)廣播提示乘客軍人優(yōu)先購票窗口、優(yōu)先進(jìn)站口和專(zhuān)屬候車(chē)區的存在,并設有“軍人優(yōu)先通道”的指示標。在軍人候車(chē)區,每天都有100名左右軍人在這里休息、候車(chē)。記者走訪(fǎng)發(fā)現,北京西站和北京南站也設置了軍人優(yōu)先窗口、軍人專(zhuān)用候車(chē)區等,為軍人提供優(yōu)先安檢、候車(chē)、購票等服務(wù)。據悉,在全國鐵路2200多個(gè)客運站中,軍人優(yōu)先購票窗口和候車(chē)室分別達到987個(gè)和501個(gè),基本覆蓋全路客運特等和一等車(chē)站。在水運方面,多家港航企業(yè)都高標準落實(shí)“軍人依法優(yōu)先”,為軍人及家屬提供更多實(shí)實(shí)在在的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　理解支持

　　軍民關(guān)系更加和諧

　　政策落實(shí)得好不好,就要問(wèn)問(wèn)軍人滿(mǎn)不滿(mǎn)意。

　　北京站設有面積約40平方米的軍人候車(chē)區,軍人可憑軍官證、保障卡等證件前往該候車(chē)區候車(chē)。軍人候車(chē)區服務(wù)人員介紹,這里平均每天有差不多百名軍人來(lái)休息,24小時(shí)有工作人員在這里值班,為軍人提供服務(wù)。在軍人候車(chē)區休息的軍人旅客面對采訪(fǎng),都表達了相似的感受:有了軍人優(yōu)先窗口、通道之后,出行更加便捷�！叭绻�著(zhù)急的話(huà),我就會(huì )去軍人優(yōu)先通道進(jìn)站,非常方便�！币晃卉娙酥v起了自己的親身經(jīng)歷,“上次在秦皇島,因為要換票,時(shí)間來(lái)不及了,工作人員帶著(zhù)我在優(yōu)先窗口換票,五分鐘就搞定了�！薄案杏X(jué)心里挺暖的,國家想著(zhù)我們�！币晃荒贻p的軍人說(shuō),“特別有榮譽(yù)感,使命感也更強了,回到部隊也會(huì )覺(jué)得挺有干勁的,覺(jué)得付出得到了肯定�！�

　　關(guān)于群眾認可和對這一政策的接受度,大部分受訪(fǎng)者都對“軍人依法優(yōu)先”持支持的態(tài)度。支持者普遍認為,軍人在打仗、保家衛國的時(shí)候能夠沖到前邊,在生活中有一定優(yōu)先也理所應當。一名旅客告訴記者:“讓軍人優(yōu)先那是應該的,他們奉獻得多嘛。軍人在關(guān)鍵時(shí)候能為咱挺身而出,必須支持。如果有軍人要插隊排在自己前邊,會(huì )主動(dòng)讓軍人優(yōu)先通過(guò)�！薄败娙寺�,在同齡的孩子都開(kāi)始上大學(xué)的時(shí)候,他們十八九歲就為了國家的需要走進(jìn)軍營(yíng),付出了太多�！�

　　在采訪(fǎng)中有人表示,軍人這個(gè)群體值得尊重,因為他們保衛的是一個(gè)國家,但是很少見(jiàn)到軍人在排隊的時(shí)候插隊,“現在的軍人都挺克制的�！币晃恢心贶姽俦硎�:“哪怕是軍人窗口在排隊,我不著(zhù)急的話(huà)也不會(huì )插隊,愛(ài)護軍人的形象是我們的責任�！�

　　2017年12月20日,一張軍人在北京西站席地而坐的照片刷屏網(wǎng)絡(luò )。官兵們就地坐在自己的棉被上,把座位讓給老百姓。 而在2017年的11月21日,由阿克蘇飛抵烏魯木齊的南航航班上,承運了一位生命岌岌可危的戰士,需要占用9個(gè)座位安裝擔架,這次航班的多名乘客為此主動(dòng)改簽,卻不愿收下650元的延誤補償……軍民本是一家人,互相謙讓,互為優(yōu)先,這樣的尊重,也讓軍民關(guān)系暖意融融。