據香港文匯報報道，國務(wù)院副總理李克強訪(fǎng)港之行帶來(lái)促進(jìn)內地與香港攜手合作發(fā)展共贏(yíng)的“六點(diǎn)”、“36招”。
香港特區政府財政司司長(cháng)曾俊華在最新網(wǎng)志中暢談創(chuàng )新科技發(fā)展，指出國家的“十二五”規劃提出全力支持香港發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，國家亦計劃加快發(fā)展包括珠三角在內的區域創(chuàng )新中心，這就意味著(zhù)：香港必須與珠三角加強創(chuàng )新科技的合作。這是香港近年來(lái)致力發(fā)展的方向，他更以比亞迪落戶(hù)科技園，并擬出租一輛比亞迪K9型巴士給九巴試行6個(gè)月為例，點(diǎn)出粵港創(chuàng )新科技合作及發(fā)展前景令人憧憬。
曾俊華指出，加強創(chuàng )新科技上的合作，粵港早有共識。雙方去年簽署的《粵港合作框架協(xié)議》提出，要在2020年前將珠三角地區打造成為世界最具競爭力的區域之一。至于能否達到目標，關(guān)鍵就在雙方在創(chuàng )新科技產(chǎn)業(yè)上的合作，其中一個(gè)值得注意的領(lǐng)域，是電動(dòng)車(chē)的研發(fā)。
他續說(shuō)，香港近年從民間到政府都日益關(guān)注環(huán)境保護，這既是由于大家都越來(lái)越感受到可持續發(fā)展的重要性，也是由于察覺(jué)到環(huán)�？梢源呱屡d產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)。早在09年4月，當局就成立了“推動(dòng)使用電動(dòng)車(chē)輛督導委員會(huì )”，政府亦帶頭使用更多電動(dòng)車(chē)，不過(guò)要廣泛地使用電動(dòng)車(chē)，首先要有足夠的充電站。委員會(huì )已經(jīng)成立工作小組推進(jìn)這方面的工作，尤其是在商業(yè)和住宅樓宇的停車(chē)場(chǎng)提供充電設施，并已成功在香港設立超過(guò)300個(gè)充電點(diǎn)，遍布港九新界18區供市民使用。
曾俊華指，電動(dòng)車(chē)亦還有技術(shù)難題要克服，例如充電時(shí)間過(guò)長(cháng)，但亦正好意味著(zhù)：電動(dòng)車(chē)的研發(fā)大有文章可做�，F在的科技使大部分在市面上推出的電動(dòng)車(chē)的最高里程超過(guò)100公里。這大致可以符合香港一般非商業(yè)用家的要求。去年，香港一家電力供貨商推出了香港第一個(gè)用作技術(shù)測試的電動(dòng)車(chē)快速充電器，只需15分鐘就可以完成充電。隨著(zhù)電池科技的日漸成熟，使用電動(dòng)車(chē)的前景將非常廣闊。
內地也在銳意發(fā)展電動(dòng)車(chē)，曾俊華指出，比亞迪(BYD)不久前在科技園落戶(hù)。這不能僅看作是一個(gè)項目上的合作，而是港粵加強創(chuàng )新科技產(chǎn)業(yè)合作的展示。比亞迪到科技園設立電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心，是在香港進(jìn)行研發(fā)的起步點(diǎn)。他們準備從深圳調派專(zhuān)業(yè)研發(fā)人員到來(lái)，與香港科研機構對接，共同研發(fā)。
他特別點(diǎn)出，上月李克強副總理訪(fǎng)港期間，見(jiàn)證了比亞迪與香港汽車(chē)零部件研究及發(fā)展中心(APAS)、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局及香港應用科技研究院簽訂了共同研發(fā)電動(dòng)車(chē)合作意向備忘錄，同意把比亞迪研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)與香港研發(fā)的汽車(chē)配件互相結合，應用到未來(lái)的新產(chǎn)品上。比亞迪還與九巴商議，擬出租一輛比亞迪K9型巴士給九巴試行6個(gè)月。這輛巴士也將是港深合作成果，會(huì )安裝上APAS、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局和香港應用科技研究院的研發(fā)配件。據悉，這巴士將會(huì )行走尖沙咀至葵芳線(xiàn)。
曾俊華直言，環(huán)保汽車(chē)是“十二五”規劃內重點(diǎn)發(fā)展的7大戰略性新興產(chǎn)業(yè)之一。隨著(zhù)大珠三角地區經(jīng)濟急速發(fā)展，對創(chuàng )新科技的需求不斷上升，科研成果商品化有巨大的潛力。比亞迪與香港的合作，前景令人憧憬。
九巴發(fā)言人指，九巴出資與比亞迪共同研發(fā)的電動(dòng)巴士將來(lái)港測試，但到港日期、測試時(shí)間及行駛路線(xiàn)仍未決定。
