兩岸專(zhuān)家學(xué)者參加研討會(huì )。
福州新聞網(wǎng)6月18日訊（福州晚報記者 劉琳 陳堅 李志波/文 楊勇/攝）昨天，夏雨中的美麗馬尾如一幅舒卷自如的水墨畫(huà)，令人心曠神怡，但馬尾輝煌的船政史、抗擊外侮史、勇于創(chuàng )新的開(kāi)放史，讓前來(lái)參加海峽兩岸船政文化與海上絲路建設研討會(huì )的兩岸專(zhuān)家學(xué)者激情澎湃。
在馬尾區委宣傳部與福州晚報聯(lián)合舉辦的“海峽兩岸船政文化與海上絲路建設”研討會(huì )上，專(zhuān)家們侃侃而談，報告自己的研究心得，合力探討船政文化與海上絲路、海絲文化之間的深厚關(guān)系。據悉，這是首場(chǎng)以探討船政文化在21世紀海上絲綢之路中作用與地位的研討會(huì )。
最年輕的學(xué)者
是臺灣“80后”
馬尾是中國著(zhù)名的海上絲綢之路始發(fā)港，也因船政學(xué)堂和馬尾造船廠(chǎng)而在中國近代史上占有一席之地，中國第一個(gè)聘請洋經(jīng)理的國有企業(yè)，中國第一家聘請洋校長(cháng)、洋教習和使用西方原版教材、采行雙語(yǔ)教育的高等科技學(xué)堂，中國第一支海軍艦隊，中國第一家航空工業(yè)學(xué)堂，中國第一家飛機制造廠(chǎng)，中國第一所培養飛行員學(xué)校和中國第一艘巡洋艦、第一艘魚(yú)雷艦、第一架飛機等眾多“中國第一”皆在馬尾誕生，馬尾也因此成為中國海軍搖籃、中國航空業(yè)首創(chuàng )之地，成為中國近代科技隊伍萌生和形成的基礎。船政學(xué)堂培養的學(xué)生參與創(chuàng )辦了江南水師學(xué)堂、天津水師堂、黃埔水師學(xué)堂、煙臺水師學(xué)堂，至今享譽(yù)世界的北京大學(xué)、浙江大學(xué)、天津大學(xué)、復旦大學(xué)、山東大學(xué)等也與船政人的貢獻分不開(kāi)。
參加昨天研討會(huì )的有來(lái)自中國社科院、國家商務(wù)部研究院、海軍軍事學(xué)術(shù)研究所、天津大學(xué)、中國海洋大學(xué)、浙江海洋大學(xué)和臺灣大學(xué)、臺灣政治大學(xué)、臺灣“中央大學(xué)”、臺灣聯(lián)合大學(xué)、臺灣華梵大學(xué)、臺灣金門(mén)大學(xué)等高校和科研院所的專(zhuān)家學(xué)者。
記者在采訪(fǎng)中了解到，與會(huì )專(zhuān)家學(xué)者有的多次來(lái)馬尾，對馬尾的歷史和船政的歷史文化有較多研究，有的雖初次踏足馬尾，但曾在海內外四處收集船政文化史料并進(jìn)行深入研究，
記者還注意到，與會(huì )專(zhuān)家學(xué)者多為中青年，其中最年輕的學(xué)者，是來(lái)自臺灣金門(mén)大學(xué)的教師李景華，1982年出生。這從一個(gè)方面說(shuō)明，船政文化研究隊伍不斷擴大，有越來(lái)越多年輕人加入船政研究領(lǐng)域。
