廣西壯族自治區道路旅客運輸安全管理規定(2008.12.20)

廣西壯族自治區人民政府令

第　44　號

　　《廣西壯族自治區道路旅客運輸安全管理規定》已經(jīng)2008年11月21日自治區十一屆人民政府第22次常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)，現予發(fā)布，自2008年12月20日起施行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自治區主席　 馬　飚
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二○○八年十二月四日

廣西壯族自治區道路旅客運輸安全管理規定

　　第一條　為了加強道路旅客運輸安全管理，預防和減少道路旅客運輸交通事故，保障旅客生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、法規規定，結合本自治區實(shí)際，制定本規定。
　　第二條　本自治區道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者及其駕駛員的客運安全管理，適用本規定。
　　本規定所稱(chēng)道路旅客運輸（以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運）包括班車(chē)客運、包車(chē)客運、旅游客運、出租汽車(chē)客運以及其他客運。
　　第三條　客運安全監督管理部門(mén)應當提供客運安全管理信息服務(wù)，方便客運經(jīng)營(yíng)者查詢(xún)。
　　公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責提供營(yíng)運客車(chē)駕駛員的基本信息、違法信息、事故信息。
　　道路運輸管理機構負責提供營(yíng)運客車(chē)駕駛員的從業(yè)資格信息。
　　安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)提供客運經(jīng)營(yíng)者及其有關(guān)人員的安全生產(chǎn)處罰信息。
　　第四條　客運經(jīng)營(yíng)者應當建立安全生產(chǎn)責任制度，定期組織安全生產(chǎn)工作檢查，定期組織駕駛員進(jìn)行安全知識教育培訓，定期向道路運輸管理機構報告安全生產(chǎn)情況。
　　第五條　客運經(jīng)營(yíng)者應當建立客運安全投訴制度，并在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和營(yíng)運客車(chē)上公布投訴電話(huà)以及客運安全監督管理部門(mén)的監督電話(huà)。
　　第六條　客運經(jīng)營(yíng)者應當安裝、使用營(yíng)運客車(chē)安全技術(shù)管理系統和衛星定位監控系統，加強對營(yíng)運客車(chē)的實(shí)時(shí)監控。營(yíng)運客車(chē)應當安裝行駛記錄儀，行駛記錄儀的數據采集時(shí)間間隔不超過(guò)15天。營(yíng)運班線(xiàn)單程200公里以上的營(yíng)運客車(chē)應當安裝使用衛星定位系統，其車(chē)輛監控上線(xiàn)率不得低于90%。
　　客運安全監督管理部門(mén)可以通過(guò)衛星定位系統和行駛記錄儀數據，及時(shí)檢查營(yíng)運客車(chē)駕駛員違法違章情況，并依法糾正和處理違法違章行為。
　　第七條　客運經(jīng)營(yíng)者按照規定配備的安全生產(chǎn)管理人員應當經(jīng)過(guò)培訓，考試合格后方可上崗。
　　公安機關(guān)交通管理部門(mén)、道路運輸管理機構應當定期對客運經(jīng)營(yíng)者的主要負責人及分管安全生產(chǎn)的負責人進(jìn)行安全生產(chǎn)知識和管理能力的培訓。
　　第八條　客運經(jīng)營(yíng)者年度內發(fā)生2起以上死亡3～5人道路交通事故或者發(fā)生1起死亡6人以上交通事故，負全部責任、主要責任或者同等責任的，自事故發(fā)生之日起1年內不得申請新增線(xiàn)路以及參與線(xiàn)路投標。
　　第九條　客運班線(xiàn)單程400公里（高速公路600公里）以上的，客運經(jīng)營(yíng)者應當給營(yíng)運客車(chē)配備2名以上駕駛員。
　　第十條　客運經(jīng)營(yíng)者應當在單程600公里以上的客運班線(xiàn)設置駕駛員中途休息站，營(yíng)運客車(chē)必須進(jìn)站�？�，駕駛員必須換班休息�？瓦\班線(xiàn)單程超過(guò)1200公里的，超過(guò)部分每間隔600公里應當加設1個(gè)駕駛員中途休息站。
　　客運經(jīng)營(yíng)者應當在營(yíng)運客車(chē)行駛3個(gè)小時(shí)以上4個(gè)小時(shí)以下的客運班線(xiàn)途中設置中途休息點(diǎn)，營(yíng)運客車(chē)必須進(jìn)點(diǎn)�？�，駕駛員休息時(shí)間不少于20分鐘。
　　客運經(jīng)營(yíng)者應當制作班線(xiàn)中途休息站（點(diǎn)）公示牌，并放在營(yíng)運客車(chē)上醒目的位置。
　　第十一條　實(shí)行營(yíng)運客車(chē)駕駛員進(jìn)站（點(diǎn)）休息登記制度。營(yíng)運客車(chē)行駛途中進(jìn)入班線(xiàn)設置的休息站（點(diǎn)）�？�，駕駛員應當做好進(jìn)站（點(diǎn)）休息登記。
　　旅客對營(yíng)運客車(chē)駕駛員進(jìn)站（點(diǎn)）休息應予配合，并可以監督駕駛員不得疲勞駕駛。
　　第十二條　客運經(jīng)營(yíng)者安排駕駛員駕車(chē)、駕駛員駕車(chē)應當遵守下列規定：
　�。ㄒ唬┛瓦\班線(xiàn)單程400公里（高速公路600公里）以上，駕駛員兩次開(kāi)車(chē)的間隔休息時(shí)間不得少于2小時(shí)；
　�。ǘ�）24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)（夜間駕駛不得超過(guò)6個(gè)小時(shí)）。
　　第十三條　自治區外的營(yíng)運客車(chē)進(jìn)入本自治區行政區域，駕駛員應當執行不得疲勞駕駛的規定，已連續駕駛3個(gè)小時(shí)以上的，必須就近停車(chē)休息不少于20分鐘。
　　第十四條　客運經(jīng)營(yíng)者安排客運駕駛員必須遵守下列規定：
　�。ㄒ唬┰趩纬�400公里以下客運班線(xiàn)駕駛營(yíng)運客車(chē)的，必須有3年以上駕駛年限且在近3年內無(wú)負同等責任以上的死亡交通事故；
　�。ǘ�）在單程400公里以上客運班線(xiàn)駕駛營(yíng)運客車(chē)的，必須有3年以上營(yíng)運客車(chē)駕駛經(jīng)歷且在近3年內無(wú)負同等責任以上的死亡交通事故。
　　第十五條　客運經(jīng)營(yíng)者聘用駕駛員應當對其進(jìn)行駕駛技能考核，并進(jìn)行不少于5天的崗前安全知識和職業(yè)道德培訓，培訓合格后安排其跟班實(shí)習不少于5個(gè)班次或者不少于3天。
　　第十六條　營(yíng)運客車(chē)駕駛員應當遵守交通法規和安全生產(chǎn)規章制度。
　　第十七條　客運安全監督管理部門(mén)依據各自職責，適時(shí)發(fā)布有關(guān)客運安全信息。廣播電臺、電視、報刊等媒體對客運安全管理部門(mén)要求發(fā)布的客運安全信息應當免費及時(shí)發(fā)布。
　　第十八條　客運安全監督管理部門(mén)應當依據各自職責，加強對客運安全的監督檢查，對旅客投訴和客運經(jīng)營(yíng)者報告的客運安全問(wèn)題及時(shí)調查處理。
　　第十九條　公安機關(guān)交通管理部門(mén)對違反不得疲勞駕駛規定的營(yíng)運客車(chē)駕駛員，可責令其停車(chē)休息，并對其進(jìn)行安全行駛教育。
　　第二十條　客運經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的，由道路運輸管理機構通報批評，責令限期改正；逾期不改正的，可處以500元以上2000元以下的罰款；發(fā)生事故的，由安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規定給予處罰：
　�。ㄒ唬┪窗匆幎▓蟾姘踩�生產(chǎn)情況；
　�。ǘ�）未按規定聘用駕駛員；
　�。ㄈ�）駕駛員未經(jīng)實(shí)習或者實(shí)習時(shí)間未滿(mǎn)安排上崗；
　�。ㄋ模┪窗幢疽幎ò才篷{駛員休息時(shí)間；
　�。ㄎ澹┛瓦\班線(xiàn)單程400公里以上的營(yíng)運客車(chē)未配備2名以上駕駛員；
　�。�六）客運班線(xiàn)未按本規定設置沿途停車(chē)休息站（點(diǎn)）；
　�。ㄆ撸�營(yíng)運客車(chē)未按本規定進(jìn)站（點(diǎn)）休息。
　　第二十一條　非營(yíng)運客車(chē)（含大、中、小型客車(chē)）駕駛員的途中休息，參照本規定執行。
　　第二十二條　本規定自2008年12月20日起施行。